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Réchauffeur de liquide de refroidissement de cabine de batterie video

Réchauffeur de liquide de refroidissement de cabine de batterie

Le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie et de la cabine est principalement utilisé pour chauffer l'habitacle, dégivrer et éliminer la buée sur la fenêtre, ou préchauffer la batterie du système de gestion thermique de la batterie, pour répondre aux réglementations correspondantes, aux exigences fonctionnelles.

Description

 

1.Description du produit


Le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie et de la cabine est principalement utilisé pour chauffer l'habitacle, dégivrer et éliminer la buée sur la fenêtre, ou préchauffer la batterie du système de gestion thermique de la batterie, pour répondre aux réglementations correspondantes, aux exigences fonctionnelles.

battery  cabin coolant heater

2.Caractéristiques du produit


Les principales fonctions du chauffe-eau à circuit intégré sont :


- Fonction de contrôle :Le mode de contrôle du chauffage est le contrôle de la puissance et le contrôle de la température ;

- Fonction chauffage :Conversion de l'énergie électrique en énergie thermique ;

-Fonction d'interface :Entrée d'énergie du module de chauffage et du module de commande, entrée du module de signal, mise à la terre, entrée d'eau et sortie d'eau.


3.Paramètres du produit


ArticleW09-1W09-2
Tension nominale (VCC)350600
Tension de fonctionnement (VDC)

250-450

450-750

Puissance nominale(kW)

7(1±10 pour cent)@10L/min,T_in=60 degré, 350V7(1±10 pour cent)@10L/min,T_in=60 degré, 600V
Courant d'impulsion(A)Inférieur ou égal à 40@450VInférieur ou égal à 25@750V
Contrôleur basse tension (VDC)9-16 ou 16-329-16 ou 16-32
Signal de contrôle

CAN2.0B,LIN2.1

CAN2.0B,LIN2.1

Modèle de contrôleVitesse (5e vitesse) ou PWMVitesse (5e vitesse) ou PWM


webasto high voltage coolant heater
high voltage coolant heater


Dimension globale : 258,6 * 200 * 56 mm

Dimension d'installation : 185,5 x 80 trous de montage à quatre vis.

Dimension commune : D19*21 (bague étanche)

Interface électrique : Connecteur support

Connecteur haute tension : Amphenol HVC2P28MV104 Connecteur du faisceau de câbles : Amphenol HVC2P28FS104

Interface électrique : Connecteur support

Connecteur basse tension : 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), connecteur de faisceau de câbles : Sumitomo 6189-1083

PTC coolant heater


4.Avantages techniques


(1) Performances efficaces et rapides : expérience de conduite plus longue sans gaspillage d'énergie

(2) Production de chaleur puissante et fiable : confort rapide et constant pour le conducteur, les passagers et les systèmes de batterie

(3)Intégration rapide et facile : contrôle facile via LIN ou CAN

(4) Contrôlabilité précise et continue : meilleures performances et gestion optimisée de l'alimentation


5.Demande


hybrid and large electric vehicles with their own water circuits

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