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Réchauffeur de liquide PTC 8KW
1. fonction
Le chauffe-eau PTC peut fournir de la chaleur pour le cockpit du nouveau véhicule énergétique et répondre aux normes de dégivrage et de désembuage en toute sécurité. En même temps, il fournit de la chaleur à d'autres véhicules qui nécessitent un réglage de la température (comme les batteries).
2. caractéristiques
L'électricité est utilisée pour chauffer l'antigel, et le chauffage est utilisé pour chauffer l'intérieur de la voiture. Installé dans le système de circulation de refroidissement par eau
Air chaud et température contrôlables
Utilisez PWM pour ajuster l'IGBT du lecteur pour ajuster la puissance avec la fonction de stockage de chaleur à court terme
Cycle complet du véhicule, prenant en charge la gestion thermique de la batterie et la protection de l'environnement
Description
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Taille du produit
Vue éclatée du produit
Paramètres électriques de base
La description | État | Le minimum | typique | maximum | unité |
Puissance | a) Tension d'essai: tension de commande: DC24V; tension de charge: 600VDC b) température ambiante: 20℃±2℃; température d'entrée d'eau: 0℃±2℃; débit: 10L / min | 8000 | W | ||
poids | Pas de liquide de refroidissement, pas de fil de connexion | 2.7 | KG | ||
Volume d'antigel | 170 | mL |
Température
La description | État | Le minimum | typique | maximum | unité |
Température de stockage | -40 | 105 | ℃ | ||
Température de fonctionnement | -40 | 105 | ℃ | ||
humidité de l'environnement | 5% | 95% | RH |
Basse pression
La description | État | Le minimum | typique | maximum | unité |
Tension de commande VCC | 18 | 24 | 32 | V | |
Sol | 0 | V | |||
Courant d'alimentation | Courant à l'état stable | 90 | 120 | 160 | mA |
Courant de démarrage | 1 | A |
Haute pressione
La description | État | Le minimum | typique | maximum | unité |
Tension d'alimentation | Allumer le chauffage | 480 | 600 | 720 | V |
Courant d'alimentation | Condition nominale | 13.3 | A | ||
Courant d'appel | Condition nominale | 17.3 | A | ||
courant de veille | Condition nominale | 1.6 | mA |
Sécurité haute tension
1 | Étiquette d'avertissement haute tension | avoir |
2 | Protection de la coque isolante en plastique ignifuge pour empêcher l'accès aux pièces sous tension haute tension | avoir |
3 | Isolation de base des parties sous tension haute tension | avoir |
4 | Fournit un point de mise à la terre d'égalisation potentielle | avoir |
5 | Résistance d'isolement> 50MÙ | avoir |
6 | Décharge passive | avoir |
7 | Verrouillage haute tension | avoir |
8 | Les bornes haute tension sont conformes à la protection IPXXB | avoir |
9 | Répond à la protection IP67 | avoir |
10 | Conformez-vous au test de tension de tenue 2U+1000V | avoir |
11 | La haute pression et la surpression arrêtent le chauffage | avoir |
12 | Protection contre la surchauffe PTC | avoir |
13 | PCB sur la protection de la température | avoir |
14 | Protection contre la surchauffe IGBT | avoir |
15 | Protection contre les surintensités PTC | avoir |
16 | Protection contre les courts-circuits PTC | avoir |
17 | Retour d'information sur la panne IGBT | avoir |
18 | Détection de défaillance du capteur de température PTC, pas de chauffage en cas de panne | avoir |
19 | Détection de défaillance du capteur de température IGBT, pas de chauffage en cas de panne | avoir |
20 | Détection de défaillance du capteur de température PCB, pas de chauffage en cas de panne | avoir |
21 | Même si le contrôle IGBT échoue, la température du chauffage ne dépasse pas 200+℃en raison des caractéristiques propres de PTC GG | avoir |
22 | Connexion anti-retour basse tension | avoir |
23 | Rétroaction de connexion inverse haute tension (la connexion inversée provoquera un échauffement incontrôlé et endommagera le PTC) | avoir |
24 | Régulateur sous tension et auto-contrôle, pas de chauffage en cas de défaut | avoir |
25 | La communication est interrompue et le chauffage est arrêté | avoir |
26 | Rétroaction en temps réel d'acquisition haute tension | avoir |
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