Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension 7kw

1.Description du produit

réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension--W09

ELe réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie et de la cabine est principalement utilisé pour chauffer l'habitacle, dégivrer et éliminer la buée sur la fenêtre, ou préchauffer la batterie du système de gestion thermique de la batterie, pour répondre aux réglementations correspondantes, aux exigences fonctionnelles.

L'avenir de la mobilité est électrique. Les sources d'énergie renouvelables permettent une mobilité à faible émission de carbone. Une nouvelle génération de véhicules est en train d'émerger--Voitures électriques et hybrides.

L'augmentation de l'autonomie du véhicule électrique entraîne une diminution de la chaleur du moteur et donc des besoins de chauffage plus élevés.

Ce radiateur électrique à liquide de refroidissement haute tension convient aux véhicules électriques / hybrides / à pile à combustible et est principalement utilisé comme source de chaleur principale pour la régulation de la température dans le véhicule. Le chauffage électrique PTC est applicable à la fois au mode de conduite du véhicule et au mode de stationnement. Lors du processus de chauffage, l'énergie électrique est efficacement convertie en énergie thermique par les composants PTC. Par conséquent, ce produit a un effet de chauffage plus rapide que le moteur à combustion interne. En même temps, il peut également être utilisé pour la régulation de la température de la batterie (chauffage à la température de travail) et la charge de démarrage de la pile à combustible.

C'est un produit personnalisé OEM, la tension nominale peut être de 600V ou 350v ou autres selon vos besoins, et la puissance peut être de 7KW ou 8KW, qui peut être adaptée à divers modèles de bus électriques ou hybrides purs. La puissance de chauffage est forte, fournissant une chaleur suffisante et suffisante, offrant un environnement de conduite confortable pour les conducteurs et les passagers, et peut également être utilisée comme source de chaleur pour le chauffage de la batterie.

2.Spécifications

3.Avantages techniques

(1) Performances efficaces et rapides : expérience de conduite plus longue sans gaspillage d'énergie

(2) Production de chaleur puissante et fiable : confort rapide et constant pour le conducteur, les passagers et les systèmes de batterie

(3) Intégration simple et rapide : commande simple via LIN ou CAN

(4) Contrôlabilité précise et continue : meilleures performances et gestion optimisée de l'alimentation

4.Demande

Voiture électrique d'application de HVH

Camion électrique d'application HVH

HVH Application transport électrique

Bus électrique d'application HVH

5.Avantage

Les utilisateurs de véhicules électriques ne veulent pas se passer du confort de chauffage auquel ils sont habitués dans les véhicules thermiques. C'est pourquoi un système de chauffage adapté est tout aussi important que le conditionnement de la batterie, qui contribue à prolonger la durée de vie, à réduire le temps de charge et à augmenter l'autonomie.

C'est là qu'intervient la troisième génération de réchauffeur PTC haute tension NF, offrant les avantages du conditionnement de la batterie et du confort de chauffage pour les séries spéciales des carrossiers et des équipementiers.

6. Profil de l'entreprise

D'ici 2030, les véhicules électriques (VE) représenteront 64 % des ventes mondiales de voitures neuves. En tant qu'alternative plus verte et plus rentable aux voitures à carburant fossile, les véhicules électriques feront bientôt partie de la vie quotidienne. Par conséquent, nos principaux nouveaux produits de ces dernières années sont des pièces de véhicules électriques, en particulier des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension. De 2,6kw à 30kw, nos radiateurs peuvent répondre à toutes vos exigences. Nos réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension peuvent être utilisés pour améliorer les performances énergétiques de la batterie des véhicules électriques et hybrides. De plus, il permet de générer des températures confortables dans l'habitacle en peu de temps, ce qui permet une meilleure expérience de conduite et des passagers.

certificat 7.CE

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