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Valve de liquide de refroidissement de contrôle de chauffage à 3 voies
La vanne à trois voies-pour la climatisation des véhicules à énergies nouvelles est un élément clé du système de gestion thermique, principalement utilisée pour contrôler avec précision la direction et le débit du réfrigérant dans le circuit de climatisation.
Description
Si vous recherchez la vanne de refroidissement à 3 voies pour contrôle de chauffage, bienvenue dans la vente en gros du produit de notre usine. En tant que l’un des principaux fabricants et fournisseurs en Chine, nous vous offrirons le meilleur service et une livraison rapide. Maintenant, vérifiez le devis auprès de notre vendeur.
Valve de liquide de refroidissement de contrôle de chauffage à 3 voies
Description des produits
La température du liquide de refroidissement des véhicules à énergies nouvelles doit être-contrôlée à trois endroits :
-- Batterie
-- Moteur et système de contrôle électronique
-- Pompe à chaleur pour climatisation
La vanne à trois voies-pour les véhicules à énergies nouvelles est un élément de contrôle essentiel du système de gestion thermique du véhicule. Il est principalement utilisé pour changer les voies du liquide de refroidissement et distribuer le débit, garantissant ainsi le fonctionnement efficace et stable des systèmes de batterie, de moteur, de commande électronique et de pompe à chaleur de climatisation. Il se compose généralement d'un corps de vanne, d'un mécanisme d'entraînement moteur, d'un noyau de vanne et d'une structure d'étanchéité. Le noyau de la vanne est entraîné en rotation ou en déplacement par un signal de commande électronique, réalisant l'ouverture, la fermeture et la régulation proportionnelle des différents canaux d'écoulement entre les trois interfaces.

Paramètre de produits
| Non | Nom du paramètre | Valeurs |
| 1 | Fuite interne de la vanne d'eau | Inférieur ou égal à 20 ml/min (test d'eau), différence de pression de 30 kPa |
| 2 | Fuite externe de la vanne d'eau | Inférieur ou égal à 5 mL/min (test de gaz), 340 kPa (pression manométrique) |
| 3 | Temps de réponse de changement de mode | <10s |
| 4 | Méthode de contrôle | LIN |
| 5 | Tension de fonctionnement standard | 24V |
| 6 | Plage de tension de fonctionnement | 20V~30V |
| 7 | Durée de vie | 300 000 cycles de commutation |
Les vannes d'eau électroniques utilisent un moteur à courant continu et une boîte de vitesses pour contrôler la rotation de la vanne, réalisant ainsi des fonctions d'inversion ou de régulation du débit.
La position de la vanne est contrôlée par un moteur à courant continu, une boîte de vitesses et un capteur de position. Le capteur de position émet une tension correspondante en fonction de l'angle de la vanne.
Courbe théorique de résistance au débit de la vanne d'eau (entièrement ouverte à 100 %)
| Moyen | 50% d'éthylène glycol |
| Température | 25 degrés |
| Diamètre extérieur du tuyau | Φ25 |
| Couler | 5-50L/min |


Détails des produits






Directives d'installation et d'utilisation
Le schéma d'emplacement d'installation est présenté ci-dessous (angles d'installation autorisés) :

Conditions de connexion avec le véhicule :

★ Il est recommandé d'installer des coussinets amortisseurs en caoutchouc-au bas des deux trous de montage de connexion M6, d'une dureté de HA70~80.
Scénarios d'application
Gestion thermique de la batterie :En fonction de la température de la batterie, basculez entre les circuits de refroidissement et de chauffage pour garantir que la batterie fonctionne à une température appropriée, améliorant ainsi l'autonomie et la durée de vie.
Refroidissement du moteur et de la commande électronique :Lorsque le moteur et la commande électronique génèrent de la chaleur, le circuit de refroidissement est activé pour éviter toute surchauffe.
Système de pompe à chaleur de climatisation :fonctionne avec des pompes à chaleur pour réaliser le chauffage, le refroidissement et la récupération de la chaleur perdue, améliorant ainsi l'efficacité de la climatisation en hiver.
Commutation intelligente de plusieurs boucles :Il peut commuter ou détourner l'énergie de manière flexible entre plusieurs boucles, telles que la batterie, le moteur et la climatisation, pour obtenir une planification unifiée de l'énergie thermique du véhicule.
Application de produits

Notre entreprise

notre avantage
1. Facile à installer
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