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Vanne d'eau glacée à 3 voies
La vanne à trois voies-pour la climatisation des véhicules à énergies nouvelles est un élément clé du système de gestion thermique, principalement utilisée pour contrôler avec précision la direction et le débit du réfrigérant dans le circuit de climatisation.
Description
Si vous recherchez une vanne d'eau glacée à 3 voies, n'hésitez pas à vendre en gros le produit de notre usine. En tant que l’un des principaux fabricants et fournisseurs en Chine, nous vous offrirons le meilleur service et une livraison rapide. Maintenant, vérifiez le devis auprès de notre vendeur.
Vanne d'eau glacée à 3 voies
Description des produits
Les vannes d'eau glacée à 3 voies utilisent un moteur à courant continu et un réducteur pour contrôler la rotation de la vanne, réalisant ainsi des fonctions d'inversion ou de régulation du débit.
La position de la vanne est contrôlée par un moteur à courant continu, une boîte de vitesses et un capteur de position. Le capteur de position émet une tension correspondante en fonction de l'angle de la vanne.
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Les vannes d'eau glacée à 3 voies peuvent être conçues dans des diamètres allant de 16Øs à Ø25, ne nécessitant que des modifications des dimensions des tuyaux.
La vanne d'eau Ø25 permet de contrôler le débit de 5 L/MIN à 100 L/MIN.
Le problème contre la solution
| Problèmes de vannes conventionnelles | Notre solution haut de gamme |
| Un contrôle inexact provoque des variations de température (± 2 degrés) | La caractéristique de débit à pourcentage égal offre une sortie stable et précise (± 0,5 degré) |
| Une fuite dans un port fermé gaspille de l'énergie (flux de dérivation) | La fermeture étanche aux bulles-- (fuite inférieure ou égale à 0,1 %) empêche la perte d'énergie. |
| Durée de vie courte dans les applications d'eau glacée (condensation, corrosion) | Tige en acier inoxydable + corps en laiton/bronze résistant à la corrosion, 100 000+ cycles |
Comment ça marche : explication technique
Principe de fonctionnement
Une vanne d'eau glacée à 3 voies régule le débit d'eau glacée en redirigeant plutôt qu'en arrêtant le débit-maintenant une pression constante du système tout en modulant la température.

Spécifications techniques
| Non | Nom du paramètre | Valeurs |
| 1 | Fuite interne de la vanne d'eau | Inférieur ou égal à 20 ml/min (test d'eau), différence de pression de 30 kPa |
| 2 | Fuite externe de la vanne d'eau | Inférieur ou égal à 5 mL/min (test de gaz), 340 kPa (pression manométrique) |
| 3 | Temps de réponse de changement de mode | <10s |
| 4 | Méthode de contrôle | LIN |
| 5 | Tension de fonctionnement standard | 24V |
| 6 | Plage de tension de fonctionnement | 20V~30V |
| 7 | Durée de vie | 300 000 cycles de commutation |
Courbe théorique de résistance au débit de la vanne d'eau (entièrement ouverte à 100 %)
| Moyen | 50% d'éthylène glycol |
| Température | 25 degrés |
| Diamètre extérieur du tuyau | Φ25 |
| Couler | 5-50L/min |


Vitrine d'applications
Le schéma d'emplacement d'installation est présenté ci-dessous (angles d'installation autorisés).

Conditions de connexion avec le véhicule :

Confiance et assurance qualité
Certifications et conformité
✅ Directive Équipements Sous Pression
✅ Conforme RoHS (respectueux de l'environnement)
✅ Fabrication certifiée IATF 16949
✅ Conformité aux normes de fuite
Référence client mondiale
"Nous avons installé ces vannes à 3 voies dans trois installations de refroidissement de centres de données. Après 18 mois de fonctionnement continu, zéro panne, zéro fuite. La caractéristique de pourcentage égal nous donne un contrôle précis même à 10 % de charge."*
- Responsable des installations, opérateur mondial de centre de données (Inde)
"Dans notre système de gestion thermique de batterie de nouvelle génération, un contrôle précis du débit de liquide de refroidissement est essentiel pour maintenir l'uniformité de la température des cellules. Après avoir intégré ces vannes à 3-voies dans nos boucles de refroidissement liquide, nous avons réalisé une avancée majeure-cellule-à-la variation de température de cellule est passée de ±2,5 degrés à seulement ±0,8 degrés pendant les cycles de charge à haut débit. Les vannes répondent instantanément aux commandes du BMS et, après 6 mois de tests agressifs de cycle de service. avec 30 % de liquide de refroidissement glycol, il n'y a aucun signe d'usure ou de fuite interne. Cette performance contribue directement à une durée de vie plus longue de la batterie et à une capacité de charge plus rapide pour nos clients de véhicules électriques.
- Dr XXXX, responsable des systèmes thermiques, systèmes de batteries (Suède)
Appel à l'action
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Transparence en matière de logistique et de paiement
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Expédition : DHL, FedEx, UPS, fret aérien, fret maritime (FCL/LCL).
Livraison : Échantillons en 7 à 10 jours. Commandes groupées sous 30 à 35 jours.
Profil de l'entreprise
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltdest un groupe industriel verticalement intégré spécialisé dans les systèmes thermiques pour véhicules électriques. Avec1 société de commerce international(Beijing Golden Nanfeng) et5 installations de fabrication avancées, nous assurons un contrôle-de bout en bout-de la qualité, des coûts et de l'innovation.
📍 Quartier général:Zone industrielle de Wumaying, comté de Nanpi, Hebei, Chine
🏭 Taille de l'installation : 80,000 m²
🌍 Marchés d'exportation :Asie, Europe, Amérique du Nord et du Sud
Notre portefeuille de produits
Nous concevons et fabriquons une gamme complète de composants pour bus électriques et véhicules utilitaires :
Réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension, réchauffeurs d'air PTC, pompes à eau, compresseurs CVC, systèmes de gestion thermique de batterie (BTMS), chauffages de stationnement (diesel/essence).

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