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Chauffage PTC pour véhicules électriques et véhicules hybrides rechargeables
Le réchauffeur de liquide de refroidissement HV de 20 kW pour véhicules à énergie nouvelle convient aux véhicules électriques/hybrides/à pile à combustible et est principalement utilisé comme source de chaleur principale pour la régulation de la température dans le véhicule. Le réchauffeur électrique PTC est applicable à la fois au mode de conduite du véhicule et au mode de stationnement. Dans le processus de chauffage, l'énergie électrique est efficacement convertie en énergie thermique par les composants PTC.
Description
Chauffage PTC pour véhicules électriques et véhicules hybrides rechargeables
Description des produits

Qu'est-ce que la technologie PTC ?
La technologie PTC (Positive Temperature Coefficient) fait référence à la technologie des matériaux à thermistance à coefficient de température positif. Lorsque la température du matériau PTC augmente après avoir été mis sous tension, sa résistance augmente considérablement, réduisant ainsi le flux de courant et réalisant la fonction d'autorégulation de la température. Cette caractéristique rend la technologie PTC largement utilisée dans le domaine des chauffages électriques, particulièrement adaptée aux véhicules à énergie nouvelle.

Principe de fonctionnement du radiateur électrique PTC
Principe du chauffage par résistance : une fois que l'élément en céramique PTC à l'intérieur du radiateur électrique PTC est mis sous tension, l'énergie électrique est convertie en énergie thermique. Une fois la température élevée, la résistance augmente et atteint finalement un état d'équilibre pour maintenir une température constante.
Réglage automatique de la température : à mesure que la température augmente, la résistance du matériau PTC augmente fortement, le courant diminue et la puissance de chauffage diminue pour éviter la surchauffe. Cette fonction permet au radiateur PTC d'avoir une fonction d'autorégulation, éliminant ainsi le besoin d'un système de contrôle de température complexe.
| Puissance (KW) | 3 kW |
| Tension nominale (V) | 350V |
| Tension d'alimentation (V) | 260-420V |
| Débit (L/h) |
12 (±1) L/min
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Débit en bauds
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250K |
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Température de fonctionnement
|
-40 degré ~85 degrés
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température de stockage
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-40 degré ~85 degrés
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| Contrôle | PEUT |
Détails des produits




Application des produits


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