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Chauffage PTC automobile pour les véhicules à énergie nouvelle
Le chauffage de voiture ptc de 1,2 kW pour l'assemblage de voitures électriques peut fournir de la chaleur aux cockpits des véhicules à énergie nouvelle et répondre aux critères de dégivrage et de désembuage en toute sécurité. En même temps, il fournit de la chaleur aux autres parties du véhicule qui nécessitent une régulation de température.
Description
Chauffage PTC automobile pour les véhicules à énergie nouvelle
Description des produits

En raison de la capacité de décharge de démarrage à basse température de la batterie en hiver, la technologie de préchauffage de la batterie est également utilisée par de nombreux constructeurs automobiles, la plus répandue est l'utilisation de l'eau de chauffage de type PTC, l'habitacle et la batterie en série dans un circuit de chauffage, à travers les trois Le commutateur de vanne à plusieurs voies peut choisir d'effectuer ensemble le grand cycle de chauffage de la cabine et de la batterie ou l'un des petits cycles de chauffage individuel. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC est un chauffage conçu pour les véhicules à énergie nouvelle afin de répondre aux exigences de tension de 1,2 kW 48 V. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC chauffe l'ensemble du véhicule, fournit de la chaleur à l'habitacle du véhicule à énergie nouvelle et répond aux critères de dégivrage et de désembuage en toute sécurité.
Détails des produits



Paramètre de produits
| Modèle | WPTC09-1 | WPTC09-2 |
| Tension nominale (V) | 355 | 48 |
| Plage de tension (V) | 260-420 | 36-96 |
| Puissance nominale (W) | 3000±10%@12/min,Étain=-20 degré | 1 200 ± 10 % à 10 L/min, étain =0 degré |
| Contrôleur basse tension (V) | 9-16 | 18-32 |
| Signal de commande | PEUT | PEUT |
La structure du produit:

Fonction de démarrage progressif : démarrage progressif PWM
Il faut 30 secondes à PWM pour passer de 0 % à 100 %. Cette fonction est utilisée pour protéger le bus haute tension contre les courants d'appel élevés et les changements brusques. Chaque canal est progressivement démarré en douceur. Il y a un courant d'ondulation pendant le processus de démarrage progressif et le courant d'appel est faible (<1.3 times the rated current).
Avertissement : La haute tension n’a pas la capacité d’empêcher une connexion inversée. Une connexion inversée à haute tension provoquera un chauffage direct incontrôlé. Une connexion inversée à haute tension peut causer des dommages au PTC, empêcher le véhicule de se précharger et de démarrer, et peut provoquer la brûlure de la résistance de précharge !
Installation des produits

Application de produits

Certification des produits

Notre compagnie


Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est une société du groupe avec 5 usines, qui produisent spécialement des chauffages de stationnement, des pièces de chauffage, des climatiseurs et des pièces de véhicules électriques depuis plus de 30 ans. Nous sommes les principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.Les unités de production de notre usine sont équipées de machines de haute technologie, d'une qualité stricte, de dispositifs de test de contrôle et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels approuvant la qualité et l'authenticité de nos produits.
En 2006, notre société a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO/TS16949 : 2002. Nous avons également obtenu les certificats CE et Emark, ce qui fait de nous l'une des rares entreprises au monde à acquérir des certifications de si haut niveau.
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