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Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de haute qualité
Le chauffage PTC haute tension pour véhicule électrique peut fournir de la chaleur pour le cockpit des véhicules à énergie nouvelle et répondre aux normes de dégivrage et de désembuage en toute sécurité. Il fournit également de la chaleur à d'autres parties du véhicule qui nécessitent une régulation de la température, comme la batterie.
Description
Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de haute qualité
Description du produit
Principe du chauffage PTC Chauffage à température constante La thermistance PTC a la caractéristique d'un chauffage à température constante. Le principe est qu'après la mise sous tension de la thermistance PTC, la température d'auto-échauffement fera entrer la valeur de résistance dans la zone de transition, et la température de surface de la thermistance PTC maintiendra une valeur constante lorsqu'elle est chauffée à une température constante. La température est uniquement liée à la température de Curie de la thermistance PTC et à la tension appliquée, mais n'a fondamentalement rien à voir avec la température ambiante.
Paramètre de produit
| Article | WPTC01-1 | WPTC01-2 |
| Puissance de chauffage | 6kw@10L/min,T_à 40 degrés | 6kw@10L/min,T_à 40 degrés |
| Tension nominale (VCC) | 350V | 600V |
| Tension de fonctionnement (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Contrôleur basse tension | 9-16 ou 18-32V | 9-16 ou 18-32V |
| Signal de contrôle | CUN | |
| Dimension du réchauffeur | 232.3*98.3*97mm | 232.3*98.3*97mm |
| Dimensions d'installation | 144*128*119 | 144*128*119 |
| Dimension du joint | φ25, φ20mm | φ25, φ20mm |
| Connecteur haute tension | PL082X-6.1-2.5, PL082X-6.1-4 (Amphénol) : C10514N1-04-1-2 (JonHon) | |
| Connecteurs basse tension | A02-ECC320Q60A1-LVC-4 (a)(Module d'entraînement adaptatif Sumitomo) | |
| Poids de l'appareil de chauffage | <2,4 kg | <2,4 kg |
Précautions d'installation du produit
Methode de CONTROLE
Communication CAN
Fonctions de contrôle
Fonction de démarrage progressif : démarrage progressif PWM
Pour PWM de 0 % à 100 %, cela prend 30 secondes. Cette fonction est utilisée pour protéger le courant d'appel élevé et les changements brusques sur le bus haute tension. Chaque canal est progressivement démarré en douceur, et il y a un courant d'ondulation pendant le processus de démarrage en douceur, et le courant d'impact est faible (<1.3 times the rated current).
Détails du produit
Avantage
Certificat
Application
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