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Réchauffeurs de batterie PTC haute tension
Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est principalement utilisé pour chauffer l'habitacle, dégivrer et éliminer la buée sur la fenêtre, ou préchauffer la batterie du système de gestion thermique de la batterie, pour répondre aux réglementations correspondantes, aux exigences fonctionnelles.
Description
Réchauffeurs de batterie PTC haute tension
Description du produit


Les chauffe-eau PTC peuvent fournir de la chaleur pour le cockpit des véhicules à énergie nouvelle et répondre aux normes de dégivrage et de désembuage en toute sécurité. En même temps, il fournit de la chaleur à d'autres mécanismes (comme les batteries) qui nécessitent une régulation de la température dans le véhicule.
Paramètre de produit
| Article | WPTC01-1 | WPTC01-2 |
| Puissance de chauffage | 6kw@10L/min,T_à 40 degrés | 6kw@10L/min,T_à 40 degrés |
| Tension nominale (VCC) | 350V | 600V |
| Tension de fonctionnement (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Contrôleur basse tension | 9-16 ou 18-32V | 9-16 ou 18-32V |
| Signal de contrôle | CUN | |
| Dimension du réchauffeur | 232.3*98.3*97mm | 232.3*98.3*97mm |
| Dimensions d'installation | 144*128*119 | 144*128*119 |
| Dimension du joint | φ25, φ20mm | φ25, φ20mm |
| Connecteur haute tension | PL082X-6.1-2.5, PL082X-6.1-4 (Amphénol) : C10514N1-04-1-2 (JonHon) | |
| Connecteurs basse tension | A02-ECC320Q60A1-LVC-4 (a)(Module d'entraînement adaptatif Sumitomo) | |
| Poids de l'appareil de chauffage | <2,4 kg | <2,4 kg |

Cadre de contrôle du climatiseur

①Terminez l'entrée de commande via le panneau du climatiseur.
②Le panneau du climatiseur envoie les commandes de fonctionnement de l'utilisateur au contrôleur via la communication CAN ou ON/OFF PWM.
③ Une fois que le contrôleur PTC de chauffage de l'eau reçoit le signal de commande, il allume le PTC en mode PWM en fonction de la puissance requise.
Fonction de protection
1 Protection haute tension contre les surtensions et les sous-tensions
La plage de tension de fonctionnement peut être réglée selon les exigences du client. Si le radiateur n'est pas dans la plage, il ne démarrera pas ou ne s'éteindra pas. S'il revient dans la plage, il redémarrera doucement à la valeur de consigne actuelle.
2 protection contre les surtensions et les sous-tensions de tension d'entraînement IGBT
Lorsque la tension d'entraînement IGBT n'est pas dans la plage de fonctionnement définie, le chauffage sera complètement éteint, puis démarrera progressivement à la valeur définie actuelle après la récupération.
3 protection de connexion anti-retour basse tension
La connexion inversée basse tension ne fonctionne pas.
4 protection contre la surchauffe de la température de l'eau de sortie
Lorsque la température de l'eau à la sortie dépasse 105 degrés pendant 3 secondes, tout le chauffage s'éteint immédiatement.
5.Protection contre les courts-circuits
Tout court-circuit PTC, la route immédiatement fermée, détection répétée 5 fois, toujours court-circuit, la route avant la réalimentation n'est plus ouverte en chauffage.
6. Protection contre les surintensités
Si le circuit dure plus de 2 fois le courant nominal pendant 5S pendant le fonctionnement en chauffage, le circuit est considéré comme surchargé et sera fermé et redémarré.
Avertissement:
Il n'y a pas de capacité anti-connexion anti-haute pression, l'anti-connexion haute pression entraînera un chauffage direct incontrôlable, l'anti-connexion haute pression peut entraîner des dommages PTC, peut conduire à l'ensemble de la voiture ne peut pas être pré -chargé et ne peut pas démarrer, peut provoquer une brûlure de la résistance de précharge !
Dessin de détail


Avantage

Certificat

Application

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