Les climatiseurs du VR
Les climatiseurs du VR sont principalement utilisés dans les climatiseurs de conduite et les climatiseurs de stationnement.
En tant que climatiseur intégré dans la voiture, le climatiseur de conduite peut être utilisé pour le refroidissement en faisant tourner le moteur, mais le défaut le plus fatal du climatiseur de conduite est qu'il émettra du monoxyde de carbone pendant une longue période au ralenti, et l'effet de refroidissement est extrêmement faible dans cet état, il n'est donc pas recommandé d'utiliser le climatiseur de conduite lors du stationnement et du repos.
Il existe trois types de climatiseurs de stationnement : les climatiseurs montés sur le dessus, montés sur le bas et les climatiseurs domestiques à onduleur modifiés par de nombreux passionnés de voitures.
Les deux premiers sont des climatiseurs spéciaux spécialement conçus pour les VR. Le plus grand avantage des climatiseurs spéciaux pour camping-cars est qu'ils s'adaptent très bien aux camping-cars, qui sont très appropriés pour une utilisation pendant le repos, et peuvent être installés en haut ou en bas selon les exigences d'apparence et d'utilisation. .
En tant que climatiseur domestique, le climatiseur Inverter peut être considéré comme très puissant en termes de capacité de refroidissement.
Par rapport à la comparaison de prix, il a également un très gros avantage. La plupart des climatiseurs spéciaux pour camping-cars sont au niveau de 10 000 yuans, tandis qu'un climatiseur à onduleur normal ne coûte que deux à trois mille yuans, ce qui semble être économique. Je tiens tout de même à réitérer que bien que le climatiseur home inverter fonctionne très bien, il n'est pas recommandé à tout le monde de l'installer. Tout d'abord, le climatiseur de la voiture prend beaucoup de place. Couplé aux bosses lors de la conduite, il est facile de le presser, de le déformer, de l'endommager et de le laisser tomber, ce qui constituera une menace pour la sécurité des passagers.
Deuxièmement, les climatiseurs à onduleur domestiques doivent être installés avec une unité externe, qui doit être accrochée à l'extérieur de la voiture. Pour les véhicules récréatifs produits en série, cela affectera grandement l'apparence de l'extérieur, et il peut être considéré comme une voiture modifiée de l'extérieur et ne pas être autorisé à prendre la route.
