Introduction au principe de fonctionnement du chauffage PTC
Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension :
Climatisation et réfrigération
Siège social des systèmes
Système thermique automobile
Département
1.Le principe de fonctionnement du radiateur électrique
La figure 1 montre les configurations des systèmes de chauffage du véhicule. Les véhicules électriques et rechargeables utilisent tous deux de l'eau chaude chauffée avec un chauffage PTC au lieu d'un liquide de refroidissement à haute température chauffé avec la chaleur résiduelle du moteur. L'eau chaude circule grâce à une pompe à eau électrique.
Par rapport à un aérotherme, le chauffe-eau offre les avantages suivants :
(1) Pour des raisons de sécurité, le bloc de chauffage haute tension est situé à l'extérieur de l'habitacle.
(2) Le module de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) du véhicule de base peut être utilisé
pour réduire le coût de développement.
Figure 1
2.Les fonctions et caractéristiques de PTC
Le PTC peut être utilisé comme élément chauffant en céramique pour permettre aux automobiles de démarrer à basse température. Il peut être transformé en différents types structurels : type tube de dérivation et type disque plat. Le résultat est que l’efficacité thermique générée par le PTC peut être pleinement utilisée. Ces deux modèles ont une structure simple, une petite taille et une installation facile.
Généralement, ils sont directement fixés sur la paroi interne de la chambre de vaporisation. L'essence dans la chambre de vaporisation est directement chauffée dans la chambre de vaporisation, provoquant une augmentation rapide de sa température, améliorant ainsi l'effet de combustion et de gazéification du carburant, ce qui est bénéfique pour la voiture dans des environnements à basse température. Il peut démarrer normalement, réduire la pollution causée par les gaz d'échappement des automobiles et réduire la quantité d'huile utilisée pour réduire la consommation de carburant.
Étant donné que l'élément de thermistance PTC de température a des caractéristiques de contrôle automatique et de chauffage à température constante, et que ce type d'élément chauffant PTC fonctionne dans un état d'action sans contact lors du contrôle de la température, il est très approprié pour une utilisation dans les voitures avec des conditions constamment changeantes dans des vagues extrêmes. environnements.
