Pompe de direction de véhicule électrique - pour assister la direction du véhicule
Lepompe de directiondans les véhicules électriques est un composant essentiel de la direction assistée électro-hydraulique (EHPS), principalement utilisé pour aider les conducteurs à manœuvrer facilement le volant. Contrairement aux véhicules à essence traditionnels, où la pompe hydraulique est directement entraînée par le moteur, les véhicules électriques n'ont pas de moteur qui tourne en continu ; par conséquent, ils utilisent un moteur électrique indépendant pour entraîner la pompe de direction. Lorsque le conducteur tourne le volant, des capteurs détectent le couple de direction et la vitesse du véhicule.
L'unité de commande électronique (ECU) contrôle ensuite le moteur électrique pour entraîner la pompe hydraulique, produisant de l'huile hydraulique à haute-pression vers l'appareil à gouverner pour fournir une-assistance de direction sensible à la vitesse-une assistance plus importante et une direction plus légère à basse vitesse ; moins d'assistance et une sensation de route plus stable à grande vitesse. Cette pompe électrique ne fonctionne que lorsque la direction est nécessaire, évitant ainsi la perte d'énergie des pompes hydrauliques traditionnelles qui fonctionnent en permanence, économisant ainsi plus de 70 % d'énergie par rapport aux pompes à cylindrée fixe-. Il conserve les avantages de la direction hydraulique-sensation réaliste et forte capacité de charge-capacité portante-tout en s'adaptant aux exigences d'électrification et d'efficacité des véhicules à énergie nouvelle. Il est largement utilisé dans les véhicules utilitaires électriques moyens et lourds, les bus électriques et certains véhicules de tourisme électriques haut de gamme, servant de composant clé garantissant la sécurité et le confort de la direction.
