Installation d'un chauffage combiné pour caravane
Le chauffage au gaz modèle FJH-6E/1R (ci-après dénommé chauffage) est un chauffage spécial pour caravane qui intègre de l'eau chaude et de l'air chaud. Cet appareil de chauffage ne peut pas être utilisé dans les bus ou les transporteurs de marchandises dangereuses.
L'emplacement d'installation de l'appareil de chauffage doit être choisi parmi un plancher porteur, un double plancher ou un sous-plancher. S'il n'y a pas de sol approprié, vous pouvez d'abord créer une surface portante avec du contreplaqué.
L'appareil de chauffage doit être fermement fixé à la surface de montage avec des vis pour éviter d'endommager la conduite de gaz pendant la conduite et de causer un danger.
Pour s'assurer que l'appareil de chauffage distribue uniformément la chaleur, l'appareil de chauffage doit être installé au centre autant que possible pour s'assurer que le circuit de chauffage est aussi long que possible.
Aucune couverture n'est autorisée à ajouter à la surface du radiateur.
Installation initiale
Rincer le réservoir d'eau avec de l'eau propre avant la première installation du chauffe-eau. Lorsque le radiateur n'est pas utilisé, ventilez le réservoir d'eau pour éviter qu'il ne gèle. L'entreprise n'est pas responsable des dommages au réservoir d'eau causés par le gel.
Allumez la pompe à eau de circulation.
Ouvrez le robinet d'eau chaude dans la cuisine et la salle de bain jusqu'à ce que l'air soit évacué et que le réservoir d'eau soit plein, l'eau sortante n'est pas interrompue.
Essai de fonctionnement avant l'utilisation du réchauffeur. Vérifiez soigneusement les fuites et les conditions de sécurité de toutes les connexions pendant le test de fonctionnement. S'il y a une forte fumée, un bruit de combustion anormal ou une odeur de gaz, éteignez l'appareil de chauffage et débranchez le fusible pour le rendre inutilisable. Ça peut être utiliséaprès avoir été réparé par des professionnels.
L'odeur peut être émise pendant une courte période lorsque le radiateur est utilisé pour la première fois. Ceci est normal pendant les premières minutes du début de la course, cela n'indique pas que le réchauffeur fonctionne mal.
