Recommandation de nouveau produit de réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 7KW
En 2035, l’Europe éliminera complètement les véhicules à carburant. À l'avenir, l'orientation du développement de l'automobile mondiale est l'énergie nouvelle ou l'électrification, qui est devenue le consensus de tous les pays du monde, et les véhicules électriques (VE) feront bientôt partie de la vie quotidienne des gens.
La durée de vie des véhicules à carburant compte à rebours. Selon le contenu de l'accord, la politique couvrira l'ensemble des 27 États membres de l'UE. Si on le calcule en fonction du cycle de vie d'une voiture de 15- ans, le dernier lot de véhicules à carburant en Europe sera également progressivement éliminé d'ici 2050. Cette interdiction garantit que l'Europe atteindra zéro émission en termes de voitures particulières et de petits camions. en 2050. Il ne fait aucun doute qu’à court terme, cela exercera une pression sans précédent sur les constructeurs automobiles européens. Pour atteindre zéro émission d'ici 2035, cela signifie que les hybrides, les hybrides rechargeables et les prolongateurs d'autonomie, qui représentent actuellement une grande partie des véhicules à énergies nouvelles des constructeurs automobiles, seront retirés de la scène de l'histoire.
Par conséquent, face au développement rapide des véhicules à énergie nouvelle, le groupe Hebei Nanfeng a lancé un nouveau produit -réchauffeur de liquide de refroidissement 7kw PTC. Le chauffage électrique haute tension (HVH) est le système de chauffage idéal pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV). Il convertit l’énergie électrique CC en chaleur pratiquement sans perte. Puissant semblable à son homonyme, ce chauffage haute tension est spécialisé pour les véhicules électriques. En convertissant l'énergie électrique de la batterie avec une tension continue, allant de 240 à 500 V, en chaleur abondante, cet appareil fournit un réchauffement efficace et sans émission dans tout l'intérieur du véhicule.
La plage basse tension de ce radiateur électrique est de {{0}}VDC, la basse tension nominale est de 12VDC et la haute tension nominale est de 350VDC. Il adopte le contrôle CAN 2.0B et le niveau de protection peut atteindre IP67. C'est un très bon choix pour les petits véhicules électriques actuels. choisir.
Diagramme d'explosion du produit :
De plus, il existe d’autres radiateurs électriques de même puissance parmi lesquels choisir. Si vous êtes intéressé par lequel, veuillez nous contacter à temps et nous vous recommanderons le produit le plus approprié.