Réchauffeur de liquide de refroidissement 5kw HVH PTC

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Réchauffeur de liquide de refroidissement 5kw HVH PTC

 

 

Description du produit

 

 

Veuillez vous référer au modèle numérique 3D et aux dessins pour les dimensions détaillées et les emplacements des trous de montage.

Le chauffage électrique PTC adopte la technologie PTC pour répondre aux exigences de sécurité des voitures particulières pour la haute tension. En outre, il peut également répondre aux exigences environnementales pertinentes des composants du compartiment moteur.

 

Paramètre de produit

 

Température moyenne	-40 degré -90 degré
Type moyen	Eau : éthylène glycol/50:50
Puissance/kW	5KW@60 degrés, 10L/min
Brusque pression	5 bars
Résistance d'isolement MΩ	Supérieur ou égal à 50@DC1000V
Protocole de communication	PEUT
Indice de protection IP du connecteur (haute et basse tension)	IP67
Tension de réveil haute tension/V (DC)	450-750
Tension de fonctionnement basse tension/V (DC)	9-32
Courant de repos basse tension	＜0.1mA

 

  

Connexion électrique
La figure ci-dessous est la définition des broches du connecteur, la vue dans la direction A correspond au connecteur haute tension et la vue dans la direction B correspond au connecteur basse tension.

 

Connecteur d'alimentation haute tension
Prise d'accueil : 805-972-021
Emplacement : Un
Couleur orange

 

Connecteur d'alimentation de contrôle basse tension
Prise d'accueil : 805-031-551
Emplacement : Un
Couleur : Noir

 

Concept de sécurité technique

Le système de chauffage électrique PTC se compose de 2 modules : module électronique et module de chauffage.
La fonction attendue du chauffage électrique PTC est de fournir une alimentation haute tension à l'élément chauffant PTC via IGBT et de contrôler le courant de chauffage via le logiciel et le capteur de température Temp2.

 

Sécurités fonctionnelles des modules de chauffage :
La surchauffe du module de chauffage peut être détectée via le logiciel et le capteur de température Temp2, et l'IGBT est contrôlé par un logiciel pour éteindre le courant de chauffage. De plus, l'élément chauffant PTC peut limiter le courant et la température de chauffage indépendamment du module électronique. Le boîtier métallique étanche du chauffage électrique PTC peut empêcher le chauffage électrique PTC de surchauffer.

Mécanismes de sécurité fonctionnelle des modules électroniques :
La surchauffe du module électronique est détectée par le logiciel et le capteur de température Temp1, puis le courant de chauffage est désactivé par le logiciel. De plus, le boîtier métallique étanche du module électronique protège le radiateur électrique PTC contre la surchauffe.

 

Application

Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicules électriques principalement utilisé dans les systèmes de gestion thermique des piles à combustible et le chauffage des cabines et des compartiments passagers des voitures. Il existe des fonctions de protection contre les surintensités, les courts-circuits, les surchauffes et autres. La conception d'étanchéité redondante peut améliorer la fiabilité du système.

 

Emballage

 

 

Conception d'étanchéité redondante et haute fiabilité du système

 

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