Dégivreur de haute qualité pour bus électrique avec CE

Pour éviter que les vitres ne gèlent et ne s'embuent en hiver, la fonction de dégivrage (y compris le dégivrage des rétroviseurs et le dégivrage du pare-brise arrière) est de plus en plus courante chez les utilisateurs de voitures terminales. L'utilisation de cette technologie est depuis longtemps devenue une solution importante pour résoudre la question de la sécurité et du confort des véhicules en hiver.
La plupart des véhicules électriques sont équipés de dispositifs de dégivrage électrique à leur sortie d’usine. Il se compose d'éléments de chauffage et de soufflage électriques ; lors du fonctionnement, le chauffage électrique est alimenté par de l'électricité haute tension (batterie d'alimentation) et le composant de soufflage est alimenté par de l'électricité basse tension (alimentation 24 V), c'est-à-dire que lorsque le dégivrage électrique est activé, le chauffage électrique chauffe d'abord le fil chauffant, puis le composant soufflant souffle l'air chaud vers le verre, qui joue le rôle de fonte de la glace, de dégivrage et de dégivrage.