Pompe à eau électronique pour piles à combustible à hydrogène

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Pompe à eau électronique haute tension 600 V 2,5 kW pour piles à combustible à hydrogène

Cette pompe à eau électrique haute tension 600 V 2,5 kW haute-puissance-est un composant de gestion thermique spécialisé conçu pour les systèmes de piles à combustible à hydrogène, conçu pour assurer une dissipation thermique stable et efficace, préservant ainsi les performances et la durée de vie des piles à combustible.

 

 

Paramètres de base du produit

 

Taper	Paramètre	Remarque
Nom du produit	Pompe à eau électronique
Modèle de produit	02.03.256H.XXXX
Tension nominale	600 V CC
Gamme haute tension	400-750 V CC
Gamme basse tension	9-32 V CC	La tension minimale de-démarrage-basse tension est de 10,5 V.
Vitesse nominale	1000 tr/min (réglable)
Vitesse maximale	4800 tr/min
Puissance d'entrée	Inférieur ou égal à 2500W
Débit ponctuel nominal	385L/min à 18m
Hauteur maximale	Supérieur ou égal à 27m
Poids	8,2 kg
Durée de vie	30 000 heures
Indice de protection	IP67

 

Conditions d'utilisation du produit

 

Taper	Paramètres
Température ambiante de fonctionnement	-40-85 degrés
Humidité relative	5-95% HR
Pression du système	Inférieur ou égal à 2,5bar
Milieu de fonctionnement	(50:50/éthylène glycol : eau déminéralisée)
Température du fluide de fonctionnement	-40-95 degrés (voir les paramètres de test pour les détails des performances)
Type d'alimentation	Alimentation CC

 

Photos du produit

 

 

1. La pompe à eau a une structure de pompe à moteur en conserve.

 

2. Le boîtier de roulement avant est en contact avec le fluide et le coussin isolant avant isole le boîtier de roulement avant du boîtier.

 

3. Pour répondre aux exigences d'isolation du boîtier de roulement arrière, une nouvelle structure est conçue pour encapsuler le boîtier de roulement arrière et l'isoler du boîtier, satisfaisant ainsi les exigences d'isolation entre le fluide et le boîtier. Le boîtier de roulement arrière est séparé du boîtier et constitue une pièce indépendante. Le contrôleur est fixé à l'arrière, assurant une dissipation thermique pour le contrôleur, réduisant l'augmentation de la température et améliorant la durée de vie du contrôleur. L'extrémité avant entre en contact avec le fluide en circulation, évacuant la chaleur du contrôleur.

 

4. L'arbre du moteur a une structure creuse. Le fluide pénètre dans le manchon de protection par le boîtier de roulement avant dans la zone haute-pression de la volute, et après avoir atteint le boîtier de roulement arrière, il pénètre dans le bas de l'arbre du moteur par la rainure transversale du boîtier de roulement arrière. Il retourne ensuite à l'entrée de la pompe à eau par le trou central de l'arbre du moteur, formant un petit système de circulation de dissipation thermique. (Une vue éclatée des composants spécifiques de la pompe à eau est fournie.)

 

 

 

• Pour la fixation, des vis M8 sont recommandées (profondeur de filetage du boîtier de la machine supérieure ou égale à 16), couple recommandé 20 Nm, se référer au dessin pour la taille des trous de fixation ;
• Il est recommandé d'installer la pompe à eau électronique horizontalement le long de l'arbre du moteur (angle de ± 5 degrés), avec la sortie tournée vers le haut ;
• Le remplissage sous vide est recommandé pour ajouter du liquide de refroidissement. La pompe à eau électronique ne doit pas fonctionner sans eau ;

 

 

Certifications	CE, ISO 45001, IATF 16949
Période de garantie	1 an ou 20 000 heures de fonctionnement (selon la première éventualité)
Contrôle de qualité	Tests à 100 % avant livraison (y compris les tests de performances, de sécurité et de fiabilité)

 

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