derniers produits

  • Chauffage électrique PTC 20kw
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension 2,5 kw
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension 7kw
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement 10kw PTC
  • Chauffe-eau diesel 30kw pour l'autobus
  • Chauffage de stationnement à air 2kw

Nous contacter

    Hebei Nanfeng Automobile Équipement (Groupe) Co., Ltd

    Téléphone : plus 86 18811334770

    Tél : plus 86 0317 8620396

    Tél : plus 86 010 58673556

    Télécopie : plus 86 010 58673226

    Courriel : nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Ajouter : Chambre 505, Bâtiment B, Gratuit Ville Centre, Non 58, Est Troisième Anneau Sud Route, Chao Yang District, Pékin, 100022, République populaire de Chine

Véhicule électrique à batterie de gestion thermique video

Véhicule électrique à batterie de gestion thermique

NF a récemment lancé un nouveau produit - BTMS.BTMS maintient la température des batteries des véhicules électriques dans la plage appropriée pour maintenir leur autonomie plus longue et prolonger la durée de vie de la batterie.

Description

Si vous recherchez un véhicule électrique à batterie à gestion thermique, bienvenue dans la vente en gros du produit de notre usine. En tant que l’un des principaux fabricants et fournisseurs en Chine, nous vous offrirons le meilleur service et une livraison rapide. Maintenant, vérifiez le devis auprès de notre vendeur.

 

Véhicule électrique à batterie de gestion thermique

 

 

Description des produits

 

Le système de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles est un système central garantissant la sécurité, l’autonomie et la durée de vie des véhicules. Il effectue principalement un contrôle précis de la température de la batterie électrique, de la transmission électrique, du système de commande électronique et de la cabine.

 

Son objectif principal est de garantir que la batterie fonctionne dans sa plage optimale de 20 à 35 degrés, tout en réduisant simultanément la consommation d'énergie et en améliorant l'autonomie hivernale et les performances de charge rapide-.

Le système comprend un circuit de refroidissement, une pompe à chaleur, une pompe à eau électronique, un détendeur électronique, une vanne multivoies intégrée-, un échangeur de chaleur et un contrôleur. Il utilise des technologies de refroidissement liquide, de pompe à chaleur et de récupération de chaleur perdue pour réaliser le refroidissement, le chauffage, la dissipation thermique et la distribution de la chaleur. En été, les plaques refroidies au réfrigérant et à l'eau-éliminent rapidement la chaleur de la batterie et du moteur, empêchant ainsi la dégradation des performances à haute-température. En hiver, une pompe à chaleur remplace le chauffage PTC traditionnel, combinée à la récupération de chaleur résiduelle de l'entraînement électrique, réduisant considérablement la consommation d'énergie de chauffage et atténuant la réduction de l'autonomie à basse température.

Electric bus BTMS

 

 

Paramètre des produits

Produit Unité de gestion thermique de la batterie Pouvoir 8-15kw
Tension nominale 350~600V Débit d'air maximal 2200m³/h
Tension de contrôle 12V/24V Réfrigérant R134a
Capacité de refroidissement nominale 3,5 kW Dimensions 770*475*339
Capacité de chauffage nominale - Poids 28KG
Puissance d'entrée maximale 2KW Couleur noir
 

Fonctions principales

 

 

 

 

 

 Dissipation thermique à haute-température :Dissipe rapidement la chaleur lors d'une charge rapide et d'une décharge-haute puissance, évitant ainsi la surchauffe, l'emballement thermique et la dégradation de la durée de vie.

 

 Préchauffage à basse-température :Se réchauffe rapidement pendant les démarrages hivernaux/à froid, améliorant l'efficacité de charge et de décharge et évitant les risques de formation de dendrites de lithium et de courts-circuits internes.

 

 Uniformité de la température :Supprime les points chauds localisés, réduisant ainsi le vieillissement cellulaire inégal.

 

 Sécurité et assurance durée de vie :Prolonge la durée de vie et réduit la probabilité d’emballement thermique grâce au contrôle de la température.

Optimisation énergétique : récupère la chaleur perdue du moteur/système de commande électronique, améliorant ainsi l'autonomie hivernale.

 

Détails des produits

 

Electric Truck Battery Cooling

Electric Truck BTMS

EV battery cooling system

Rear Mount BTMS

 
 

Relation avec l'ensemble du véhicule

 

Performance

Le contrôle de la température détermine la vitesse de charge rapide, la puissance de sortie et la durée de vie de la batterie à basse température- (la durée de vie de la batterie peut être améliorée de plus de 30 % à -20 degrés).

Sécurité

C'est la première ligne de défense contre l'emballement thermique.

Durée de vie

Un contrôle stable de la température peut augmenter la durée de vie de 30 à 50 %.

Consommation d'énergie

La pompe à chaleur + la récupération de chaleur résiduelle peuvent réduire de 50 % la consommation d'énergie de la climatisation/du chauffage en hiver+.

 

Application de produits

 

applicatipn

 

 

Notre entreprise

 

NF Company

 

étiquette à chaud: véhicule électrique à batterie de gestion thermique, Chine, usine, fournisseurs, fabricants, vendeur, vente en gros, devis

Envoyez demande

(0/10)

clearall