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Chauffage de stationnement à air diesel à essence 5 kW
Le chauffage utilise du diesel léger et de l'essence comme carburant et est contrôlé par un petit micro-ordinateur monopuce. La roue du ventilateur de chauffage aspire l'air froid et le souffle dans la cabine et l'habitacle après le chauffage pour former un système de chauffage indépendant du système de chauffage d'origine de la voiture.
Description
Chauffage de stationnement à air diesel à essence 5 kW
Description des produits
Paramètre des produits
| Puissance thermique (W) | 5000 |
| Carburant | Essence |
| Tension nominale | 12v/24v |
| Consommation de carburant | 0.19~0.66 |
| Consommation électrique nominale | 15~90 |
| Température de fonctionnement (environnement) | -40ºC~+20ºC |
| Hauteur de travail au dessus de la mer | Inférieur ou égal à 5000 m |
| Poids du radiateur principal (kg) | 5.9 |
| Dimensions (mm) | 425*148*162 |
Détails des produits
Application des produits
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