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Réchauffeur d'air de stationnement 2kw pour bateau
Le réchauffeur utilise du diesel léger et de l'essence comme carburant et est contrôlé par un petit micro-ordinateur à puce unique. La roue du ventilateur de chauffage aspire l'air froid et le souffle dans la cabine et le compartiment après le chauffage pour former un système de chauffage indépendant du système de chauffage d'origine de la voiture.
Description
Application
1. Chauffage de cabine de train, chauffage de voiture électrique
2. Chauffage des voitures particulières de taille moyenne
3. Besoin de garder au chaud en hiver (comme le transport de légumes, de fruits, etc.) pour chauffer le véhicule
4. Réchauffement de divers navires
Paramètre technique
Puissance calorifique (W) | 2000 | |
Le carburant | De l'essence | Diesel |
Tension nominale | 12V | 12V/24V |
Consommation de carburant | 0.14~0.27 | 0.12~0.24 |
Consommation électrique nominale (W) | 14~29 | |
Température de travail (environnement) | -40 degré ~ plus 20 degrés | |
Hauteur de travail au dessus du niveau de la mer | Inférieur ou égal à 1500m | |
Poids du réchauffeur principal (kg) | 2.6 | |
Dimensions (mm) | Longueur323±2 largeur 120±1 hauteur121±1 | |
Contrôle du téléphone portable (facultatif) | Aucune limitation (couverture du réseau GSM) | |
Télécommande (facultatif) | Sans obstacle Inférieur ou égal à 800m | |
Divers avantages
1. Plateau intelligent
2. Structure compacte, petite taille, installation facile
3. Économie de carburant, réduction des émissions et protection de l'environnement
4. Fonctionnement silencieux, chauffage rapide, performances stables, facile à utiliser
5. Fonction d'autoprotection et d'autodiagnostic
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