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Chauffage de stationnement d'air d'autobus d'essence de 2kw 12v
L'équipement principal du chauffage de stationnement à air de modèle 2KW (ci-après dénommé le réchauffeur) est un petit four à combustible contrôlé par un microprocesseur à puce unique. Son corps de four (l'échangeur de chaleur) est situé dans le boîtier en forme de hotte, qui sert de passage d'air indépendant. L'air froid est aspiré dans le passage d'air par le ventilateur de fourniture de chaleur et soufflé lorsqu'il devient chaud, de manière à former un autre système de chauffage indépendant du système de chauffage d'origine des véhicules. De cette manière, la chaleur peut être fournie par le chauffage à la cabine du conducteur et à l'habitacle, peu importe que le moteur fonctionne ou ne fonctionne pas. Le chauffage est entièrement contrôlé automatiquement. Il se caractérise par une structure compacte, une installation facile, une économie d'énergie, une protection de l'environnement, une sécurité et une fiabilité, une maintenance facile, etc.
Description
Description du produit

Manuel du produit
Le radiateur utilise de l'essence légère comme carburant et est contrôlé par un petit micro-ordinateur monopuce. La roue du ventilateur de chauffage aspire l'air froid et le souffle dans la cabine et le compartiment après le chauffage pour former un système de chauffage indépendant du système de chauffage d'origine de la voiture.



Avantages produit
1. Fonction plateau intelligent
2. Structure compacte, volume, installation pratique
3. Économie de carburant, réduction des émissions et protection de l'environnement
4. Fonctionnement silencieux, chauffage rapide, performances stables, facile à utiliser 5. Fonction d'autoprotection et d'autodiagnostic


Adaptation
1. Chauffage des cabines de camions, chauffage des véhicules électriques
2. Réchauffez les compartiments des bus de taille moyenne (Ivy Temple, Ford Transit, etc.)
3. Le véhicule doit être maintenu au chaud en hiver (comme le transport de légumes et de fruits)
4. Divers véhicules spéciaux pour les opérations sur le terrain pour chauffer
5. Chauffage de divers navires
Pièces de rechange





Vous pouvez choisir un contrôleur rotatif ou un contrôleur numérique

Spécifications techniques principales
| Puissance calorifique (W) | 2000 |
| Carburant | De l'essence |
| Tension nominale | 12V |
| Consommation de carburant | 0.14~0.27 |
| Consommation d'énergie nominale (W) | 14~29 |
| Température de travail (environnement) | -40℃~+20℃ |
| Working hauteur au-dessus du niveau de la merl | ≤1500m |
| Poids du chauffage principal (kg) | 2.6 |
| Dimensions (mm) | Longueur323 ± 2 largeur 120 ± 1 hauteur121 ± 1 |
| Contrôle du téléphone portable (En option) | Aucune limitation (Couverture du réseau GSM) |
| Télécommande (En option) | Sans obstacles≤800m |
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