Nous contacter

    Hebei Nanfeng Automobile Équipement (Groupe) Co., Ltd

    Téléphone : plus 86 18811334770

    Tél : plus 86 0317 8620396

    Tél : plus 86 010 58673556

    Télécopie : plus 86 010 58673226

    Courriel : nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Ajouter : Chambre 505, Bâtiment B, Gratuit Ville Centre, Non 58, Est Troisième Anneau Sud Route, Chao Yang District, Pékin, 100022, République populaire de Chine

Pourquoi les bus à énergie nouvelle ont-ils besoin de compresseurs d’air ?

Dec 15, 2025

Pourquoi les bus à énergie nouvelle ont-ils besoin de compresseurs d'air ?

 

Les bus à énergie nouvelle nécessitentcompresseurs d'airprincipalement parce que l’air comprimé est la source d’énergie de leurs principaux systèmes auxiliaires.

 

1. Système de freinage :Les bus à énergie nouvelle utilisent généralement des systèmes de freinage à air-pression. Un compresseur d'air génère de l'air à haute pression-, qui est stocké dans un réservoir d'air pour fournir une force de freinage instantanée et puissante aux étriers de frein, garantissant ainsi un freinage sûr et fiable. Même en cas de panne électrique, les freins pneumatiques peuvent assurer un freinage d'urgence mécanique.

 

2. Réglage des suspensions :De nombreux bus sont équipés d'une suspension pneumatique, qui ajuste la pression de l'airbag via un compresseur pour modifier la hauteur et la rigidité de roulement du véhicule. Cela permet d'abaisser les marches en cas de stationnement pour faciliter l'embarquement et la descente des passagers, et améliore la stabilité et le confort pendant la conduite.

oil free compressor

electric air compressor

3. Contrôle de porte :La plupart des portes de bus utilisent des interrupteurs pneumatiques. L'air comprimé entraîne la pompe de la porte pour une ouverture et une fermeture douces et rapides, ce qui est plus durable et plus facile à entretenir que les structures purement électriques.

 

4. Fonctions auxiliaires :L'air est également utilisé pour l'activation du klaxon, le réglage de la pression des essuie-glaces et le changement de vitesse sur certains modèles, servant de « deuxième source d'énergie » pour assurer le fonctionnement normal du véhicule.

 

Même si les bus à énergie nouvelle sont alimentés à l’électricité, le remplacement des systèmes susmentionnés par des actionneurs électriques augmenterait considérablement la consommation d’énergie et la complexité des circuits. Les compresseurs d'air, entraînés par l'électricité, convertissent l'énergie en énergie de pression atmosphérique stockée, qui est ensuite libérée en cas de besoin. Ils sont très efficaces, ont un temps de réponse rapide et sont très sûrs, ce qui en fait un noyau d'alimentation auxiliaire indispensable.

Envoyez demande