Test du système de batterie d'alimentation
Le système de batterie de puissance est l’unité de stockage d’énergie des véhicules à énergie nouvelle. Le système de batterie de puissance des véhicules électriques comprend principalement trois parties : le système de stockage d’énergie de la batterie de puissance, le système de gestion de la batterie de puissance et le système de charge de la batterie de puissance. Les batteries de puissance sont au cœur des véhicules à énergie nouvelle, fournissant à l’ensemble du véhicule l’énergie électrique nécessaire au fonctionnement du véhicule.
Cet article prend le système de batterie de puissance lithium-ion comme exemple pour présenter systématiquement les méthodes de test du système de batterie de puissance sous trois aspects : performances électriques, durée de vie et sécurité.
(1)Test de performances électriques
Les tests du système de batterie de puissance comprennent les tests de capacité, d'énergie, de puissance, etc. Généralement, l'équipement de charge et de décharge du système de batterie de puissance est utilisé pour réaliser la charge et la décharge du système de batterie de puissance. La chambre d'essai d'humidité et de chaleur alternée à haute et basse température à grande échelle peut effectuer le test de résistance aux intempéries du système de batterie d'alimentation. Le test de performance électrique du système de batterie de puissance comprend principalement un test de capacité, un test d'énergie et un test de puissance.
Équipement de charge et de décharge du système de batterie d'alimentation : il peut agir comme une source d'énergie pour charger le système de batterie d'alimentation, et peut également agir comme une charge pour décharger le système de batterie d'alimentation. En contrôlant le système de gestion de batterie pour activer le relais interne du système de gestion de batterie de puissance, l'équipement de charge et de décharge peut réaliser la charge et la décharge du système de batterie de puissance en contrôlant le courant de boucle ou la tension aux bornes selon le programme défini.
Chambre d'essai d'humidité et de chaleur alternée à haute et basse température : ajustez automatiquement les conditions de travail de température et d'humidité en fonction des exigences, fournissez des conditions environnementales pour les tests du système de batterie d'alimentation, assurez-vous que la température et l'humidité du système de batterie d'alimentation sont dans la plage de test Exigences et prendre en compte le rôle ignifuge et antidéflagrant.
(2) Test de durée de vie
La durée de vie du système de batterie de puissance est affectée par de nombreux facteurs, notamment la température et l'humidité ambiantes, la méthode de charge, les habitudes de fonctionnement du conducteur et la fréquence d'utilisation, etc. Effectuez un test de durée de vie du système de batterie de puissance et enregistrez la capacité de décharge et l'atténuation de l'énergie électrique. du système de batterie grâce à des cycles de charge et de décharge continus, qui peuvent simuler le processus de travail réel du véhicule et la réduction de l'autonomie causée par l'atténuation de la capacité et de l'énergie.
(3) Essai de sécurité
Ces dernières années, avec l’expansion continue du marché des véhicules purement électriques, de nombreux problèmes de sécurité ont été révélés. Comparé à d’autres composants, le système de batterie de puissance présente des risques plus élevés et il est particulièrement important d’effectuer des tests de sécurité du système de batterie de puissance.
GB 38031-2020 "Exigences de sécurité pour les batteries de puissance pour véhicules électriques" stipule un total de 16 éléments de test de sécurité pour les systèmes de batteries de puissance, notamment : vibration, impact mécanique, collision simulée, extrusion, cycle de chaleur et d'humidité, immersion dans l'eau, externe incendie et diffusion thermique, choc thermique, brouillard salin, haute altitude, protection contre les surintensités, protection contre la surchauffe, protection contre les courts-circuits, protection contre les surcharges, protection contre les décharges excessives.
