Fonctions principales duDefros électrique à haute tension

Dégivrage rapide et défoggage
À l'aide d'une alimentation à haute tension de 800 V (puissance de 3 à 8 kW), il fait fondre la glace sur le pare-brise en 30 secondes (par rapport à 3-5 minutes avec de l'air chaud conventionnel), garantissant une vue claire pour le conducteur.
Le dégivrage du rayonnement infrarouge maintient une différence de température inférieure ou égale à ± 2 degrés, empêchant les fissures de verre en raison du chauffage et du refroidissement inégaux.
Contrôle anti-FOG intelligent
Un capteur d'humidité, lié à l'ECU, surveille le risque de brouillard des fenêtres en temps réel et active de manière proactive le mode anti-Fog (la consommation d'énergie n'est que de 0,5 kW).
Protection de basse température de la batterie
Certains modèles intègrent une fonction de préchauffage de la batterie (comme le module BOSCH HVHM), qui réchauffe la batterie à 10 degrés en 5 minutes à -30 degré, restaurant la capacité de décharge.
Pourquoi cette caractéristique est-elle obligatoire pour les bus électriques? - Quatre avantages de base
Sécurité et conformité
Répond à la norme de sécurité ECE R43 (dégivrage supérieur ou égal à 80% de la zone de vue claire toutes les 20 minutes);
La directive de l'UE 2003/97 / CE exige le dégivrage rapide des pare-brise d'autobus.
Révolution de l'efficacité énergétique
30% energy savings compared to PTC heating (electrical-to-heat conversion efficiency >95%), économisant environ 1200 kWh par véhicule en hiver.
Récupère la chaleur des déchets moteurs pour compenser la consommation d'énergie, améliorant l'efficacité énergétique globale de 15%.
Intégration du système
Interopérer avec le système de gestion thermique de bus (TMS), partageant une plate-forme haute tension de 800 V et éliminant le besoin de distribution d'énergie supplémentaire.
Protocole peut prendre en charge le protocole J1939, fournissant des rapports en temps réel de l'état de dégivrage (par exemple, code d'erreur E01: temps de chauffage).
Adaptabilité tous temps
Température de fonctionnement -40 degrés à 85 degrés, cote de protection IP67 et résistance à la pluie, à la neige et au spray salin.




