Analyse : détendeur électronique
Dans l'industrie de la réfrigération et de la climatisation, les détendeurs, les vannes à quatre voies et les vannes d'arrêt jouent tous un certain rôle. Ces composants affectent non seulement l’efficacité et la fiabilité du système, mais constituent également des éléments permettant de réaliser une technologie de réfrigération avancée. Cet article procédera à une analyse technique approfondie de ces composants et discutera de leur structure, de leurs principes de fonctionnement, des défauts courants et des méthodes de détection et de maintenance.
Détendeur électronique
Le détendeur électronique ajuste le volume d'alimentation en liquide de l'évaporateur selon un programme prédéfini. Il s'agit d'un mode de réglage électronique, c'est pourquoi on l'appelle détendeur électronique.
La méthode de pilotage du détendeur électronique consiste dans le fait que le contrôleur calcule les paramètres collectés par le capteur et émet des instructions de réglage à la carte d'entraînement. La carte d'entraînement envoie un signal électrique au détendeur électronique pour piloter le détendeur électronique, comme indiqué dans la figure ci-dessous. Il ne faut que quelques secondes au détendeur électronique pour passer de complètement fermé à complètement ouvert. Il a des vitesses de réaction et d’action rapides. Il n'y a pas de phénomène de surchauffe statique et les caractéristiques et la vitesse d'ouverture et de fermeture peuvent être réglées artificiellement. Il est particulièrement adapté aux fortes fluctuations des conditions de travail. L'utilisation d'unités de pompe à chaleur.
Du point de vue de la mise en œuvre du contrôle, le détendeur électronique se compose de trois parties : contrôleur, actionneur et capteur. Le matériel de base du contrôleur électronique du détendeur est un micro-ordinateur monopuce.
Du point de vue de la classification, selon la méthode de conduite, il existe deux types : le type électromagnétique et le type électrique. Le plus couramment utilisé à l'heure actuelle est le détendeur électronique électrique entraîné par un moteur pas à pas quadriphasé.
Détendeur thermique
Le dessus du détendeur est composé d'un couvercle de boîte scellé, d'un sac de détection de température en film ondulé et d'un tube capillaire pour former un récipient fermé, qui est rempli de fréon pour former un mécanisme de détection. Le réfrigérant rempli dans le mécanisme de détection peut être le même que celui du système de réfrigération, ou il peut être différent.
Le détendeur thermique détecte le changement de surchauffe à la sortie de l'évaporateur à travers l'ampoule de détection de température, provoquant le système de détection de température (un système fermé) rempli de substances pour produire des changements de pression et agir sur le diaphragme de transmission. Il fait monter et descendre le diaphragme, puis transmet cette force à la tige de transmission à travers la plaque de transmission pour pousser le pointeau de la vanne de haut en bas, fermant ou ouvrant la vanne, ce qui joue le rôle de réduction de pression et d'étranglement et automatiquement. régler l'alimentation en réfrigérant de l'évaporateur. Et maintenez un certain degré de surchauffe à l'extrémité de sortie de l'évaporateur pour assurer la pleine utilisation de la zone de transfert de chaleur de l'évaporateur et réduire l'apparition d'un impact de liquide sur le cylindre.
À l’heure actuelle, la plage de réglage des détendeurs thermiques est généralement étroite. Certaines unités de pompe à chaleur nécessitent à la fois un refroidissement et un chauffage, et la plage de température ambiante des occasions applicables est de - 15 degrés à + 43 degrés, et la température d'évaporation du réfrigérant correspondante fonctionnera dans la plage de {{2}. } degré à 5 degrés. De plus, s'il y a plusieurs compresseurs dans le circuit de réfrigération, le nombre de compresseurs en fonctionnement dans l'unité changera en conséquence à mesure que la charge de l'utilisateur change, provoquant des changements drastiques dans le débit de réfrigérant.
Par conséquent, un seul détendeur thermique est loin d’être capable de fonctionner dans de grandes unités de pompe à chaleur. À l'heure actuelle, de nombreux produits de pompes à chaleur à grande échelle adoptent un système de conception à circuit unique équipé d'un seul compresseur et adoptent des systèmes de détendeur indépendants pour les modes de refroidissement et de chauffage, ce qui augmentera inévitablement la complexité et le coût de fabrication du système.
Selon les différentes structures des détendeurs thermiques, ils sont divisés en deux types : le type équilibré interne et le type équilibré externe.
Considérant que le réfrigérant circule à travers l'évaporateur et produit une certaine perte de charge, afin de réduire la surchauffe d'ouverture et d'améliorer l'utilisation de la zone de transfert de chaleur de l'évaporateur, la température d'évaporation correspondant à la chute de pression du réfrigérant provenant du détendeur La sortie vers la sortie de l'évaporateur est généralement Si la chute de température dépasse 2 ~ 3 degrés, un détendeur thermique équilibré extérieurement doit être utilisé.