Le chauffe-parking diesel est un dispositif de chauffage pour les véhicules. Il est généralement utilisé pour chauffer la cabine d’un camion. Il peut être utilisé lors de la conduite ou du stationnement, et il permet d’économiser de l’argent et des carburants. Aujourd’hui, dans les embouteillages d’hiver ou dormir dans la voiture la nuit, il est irréaliste de garder la voiture au chaud, de sorte que les conducteurs installent généralement des appareils de chauffage diesel. Parce qu’il travaille de façon indépendante, la conduite et le stationnement ne sont pas affectés, il est donc très populaire auprès des conducteurs.
Le diesel est dangereux. Il est recommandé d’aller sur un canal régulier pour trouver un agent d’entretien qualifié pour l’installer et choisir une marque grande et fiable. Après tout, changer de pipeline n’est pas une tâche simple. Ne trouvez pas seulement un stand en bordure de route. Si la technologie n’est pas assez bonne, il est très gênant d’avoir des problèmes. La raison principale est que le circuit d’huile et le circuit du véhicule d’origine doivent être modifiés pour installer le chauffe-diesel dans la période ultérieure. Si la modification n’est pas normalisée, la sécurité n’est pas à la hauteur, et divers problèmes se produiront facilement. L’empoisonnement au monoxyde de carbone est également sujet à se produire pendant l’utilisation, et de tels cas ne sont pas rares. Par conséquent, tout le monde devrait accorder plus d’attention à l’installation et l’utilisation.
Chauffe-air intégré portatif
chauffe-parking à air
Faites attention aux points suivants lors de l’installation du chauffage :
1. Gardez le tuyau d’échappement loin de la cabine
D’une manière générale, des appareils de chauffage diesel seront installés près de la cabine. Lors de l’installation du tuyau d’échappement, essayez de rester loin de la cabine pour éviter le monoxyde de carbone émis en entrant dans la cabine. Le port d’échappement doit également faire face à l’arrière pour éviter de souffler des gaz nocifs dans la direction de conduite lorsque vous conduisez.
2. N’oubliez pas de laisser une fente dans la fenêtre de la voiture la nuit.
Le monoxyde de carbone ne sera pas seulement émis par le tube d’émission, mais parfois aussi entrer dans la cabine avec de l’air chaud, donc lorsque vous utilisez des appareils de chauffage diesel, n’oubliez pas de laisser une fente dans la fenêtre. Maintenir la circulation de l’air à l’intérieur et à l’extérieur pour éviter les empoisonnements causés par un monoxyde de carbone excessif.
Il est recommandé que vous pouvez acheter un dispositif simple d’alarme au monoxyde de carbone, le prix est relativement bon marché, installé dans la cabine, si le monoxyde de carbone dépasse la norme, il va vous alarmer et vous rappeler, ce qui est plus sûr.
3. Choisissez des produits alternatifs lors de l’achat d’une voiture
Il y a certains risques illégaux et de sécurité dans l’installation ultérieure de chauffe-diesel. En réponse aux besoins de chauffage des amis de carte en hiver, beaucoup de fabricants fournissent maintenant des paquets nordiques, des réchauffeurs de stationnement, le chauffage de réservoir de carburant, etc. pour chacun de choisir parmi dans la configuration d’usine de véhicule. Si vous avez une demande, vous pouvez considérer ces produits alternatifs que vous pouvez choisir de l’usine lors de l’achat d’une voiture.
Bien sûr, si certains utilisateurs de voitures anciennes ne peuvent pas choisir des produits alternatifs, ils doivent accorder plus d’attention à la sécurité dans le processus d’utilisation du chauffage au diesel. Après tout, la sécurité personnelle est la chose la plus importante. Ne laissez pas la tragédie de l’utilisation erronée du chauffage diesel se reproduire.
