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Entretien quotidien de chauffage de voiture

Sep 30, 2020

Entretien quotidien de chauffage de voiture

1. Une fois que le chauffe-eau a été en marche pendant une période de temps (selon l’utilisation de l’utilisateur), la prise d’allumage doit être dévissée pour nettoyer les dépôts de carbone. Si la prise d’allumage est brûlée, la prise d’allumage doit être enlevée et remplacée par une nouvelle.

2. Si trop de dépôts de carbone entraînent une diminution de l’efficacité thermique, nettoyez les nageoires rayonnantes sur la paroi interne de la veste d’eau et les dépôts de carbone dans la chambre de combustion.

3. Si vous constatez que le tuyau d’admission du moteur principal de chauffage, le tuyau d’échappement et le tuyau de chute d’huile sont bloqués par la boue, s’il vous plaît nettoyer et draguer à temps. Veuillez garder le compartiment de chauffage propre, et aucun débris inflammable n’est autorisé autour.

4. Assurez-vous que le réservoir d’huile, le tuyau d’huile et la valve solénoïde de filtre à huile sont propres pour empêcher la saleté de bloquer le circuit d’huile.

5. Dans le système de circulation du chauffage, un antigel compatible avec la température ambiante doit être utilisé comme milieu de chauffage circulant.

6. La pompe à eau de chauffage doit être vérifiée régulièrement en fonction de l’utilisation de l’utilisateur. Si la partie du joint d’eau qui joue un rôle d’étanchéité s’échappe, ou si la pompe à eau est difficile à démarrer et à exécuter, elle doit être réparée à temps.

7. La boîte de commande automatique, le riz électromagnétique de filtre à huile et d’autres composants électriques sur l’hôte de chauffage sont maintenus selon les méthodes générales d’entretien des appareils électriques à basse tension. Les paramètres de performance de la boîte de commande automatique sont soigneusement débogués par le fabricant avant de quitter l’usine, et l’utilisateur ne doit pas le modifier sans autorisation.

8. Assurez-vous que la commande thermique est en bon état et vérifiez-la régulièrement. Si le micro-interrupteur est défectueux ou endommagé, veuillez le remplacer à temps.

9. Le moteur principal principalement utilisé par les appareils de chauffage n’a pas besoin d’être réparé après 5000 heures d’utilisation dans des conditions normales. S’il ne fonctionne pas correctement en raison d’un long temps d’utilisation ou d’autres raisons, il doit être révisé et l’usure de la brosse en carbone ou la lubrification du roulement doit être vérifiée. S’il vous plaît ajouter de la graisse ou remplacer les brosses en carbone.

10. Lorsque le chauffage n’est pas utilisé pendant la saison chaude, s’il vous plaît le démarrer régulièrement 4-5 fois, et l’exécuter pendant environ 5 minutes à chaque fois, pour s’assurer que le chauffage fonctionne normalement la prochaine fois qu’il est utilisé.

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