Appareil de chauffage électrique d'autobus de 20KW HVH

Si vous recherchez un chauffage de bus électrique hvh de 20 kW, bienvenue dans la vente en gros du produit de notre usine. En tant que l’un des principaux fabricants et fournisseurs en Chine, nous vous offrirons le meilleur service et une livraison rapide. Maintenant, vérifiez le devis auprès de notre vendeur.

 

Appareil de chauffage électrique d'autobus de 20KW HVH

 

Le besoin de chauffages dans les véhicules électriques :
(1) Explication des exigences spécifiques des chauffages des véhicules électriques, par rapport aux véhicules traditionnels.
(2) Les véhicules électriques fonctionnent différemment de leurs homologues à combustion interne, ce qui se reflète dans leurs besoins en chauffage. Alors que les véhicules traditionnels génèrent un excès de chaleur qui peut être exploité pour réchauffer l’habitacle, les véhicules électriques nécessitent un système de chauffage dédié. Un chauffage efficace et performant contribue ainsi de manière significative à la sécurité du véhicule, à la longévité de la batterie et à la satisfaction du client.

 

 

Modèle	HVH-Q20-10KW	HVH-Q20-15KW	HVH-Q20-20KW
Tension nominale	600V
Plage de tension	450-750V
Puissance nominale	10 KW, T_In20 degrés	15 KW, T_In20 degrés	20 KW, T_In20 degrés
Débit (L/h)	＞1800
Consommation de courant (A)	≈17A	≈25A	≈33A
Contrôleur basse tension (VDC)	9-16 ou 18-32
Poids	10,5kg
Signal de commande	Commande câblée par interrupteur à bascule

 

Pièces du produit :

 

 

(1) Fournissez une source de chaleur suffisante avec une puissance réglable et résolvez en même temps les trois problèmes de dégivrage, de chauffage et d’isolation de la batterie.
(2) Faible coût d’exploitation : pas de combustion de mazout, pas de coût de carburant élevé ; Le produit ne nécessite aucun entretien et il n'est pas nécessaire de remplacer chaque année les accessoires endommagés par une combustion à haute température ; Il est propre et exempt de taches, et il n'est pas nécessaire de nettoyer fréquemment les taches d'huile.
(3) Les bus purement électriques n’ont plus besoin de carburant pour se chauffer, ce qui est plus respectueux de l’environnement.

 

 

 

 

 

 

1. Q : Quelle est la plage de puissance de ce réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension ?
R : La plage de puissance de ce réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension comprend 12 kW, 15 kW, 20 kW, 25 kW et 30 kW.

2. Q : Quelle est la méthode de contrôle de ce réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension ?
R : La méthode de contrôle de ce réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est actuellement le contrôle CAN, et le débit en bauds peut être sélectionné entre 250k et 500k.

3. Q : Si je souhaite des informations techniques plus détaillées sur ce produit, pouvez-vous me les envoyer ?
R : Bien sûr. Nous pouvons vous envoyer des dessins, des instructions, des protocoles CAN et des modèles 3D.

4. Q : Si je veux atteindre une puissance de 100 kW dans une voiture, est-ce possible ?
R : Bien sûr, vous pouvez choisir de connecter 3 PC de radiateurs à liquide de refroidissement haute tension de 30 kW en parallèle pour obtenir une puissance de 100 kW.

5. Q : Si je souhaite utiliser plusieurs radiateurs de liquide de refroidissement haute tension dans une voiture, puis-je obtenir la fonction de contrôle séparé ?
R : Oui, cela peut être réalisé. Nous pouvons réaliser la fonction de contrôle séparé en définissant différents ID CAN.

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