Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique

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Chauffage PTC pour liquide de refroidissement pour véhicule électrique

 

 

Les réchauffeurs PTC (échangeurs de chaleur), en tant que composant essentiel du système de chauffage des véhicules à énergies nouvelles, sont déjà largement utilisés. Les véhicules purement électriques, dépourvus du moteur et de la source de chaleur des voitures traditionnelles, dépendent de l’énergie thermique des radiateurs PTC pour se chauffer. Dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles, la technologie de chauffage PTC constitue également un élément important de la gestion thermique automobile.

La série de réchauffeurs PTC à liquide utilise un PTC haute-tension comme élément chauffant et atteint le niveau de puissance et la régulation PWM grâce à deux méthodes de contrôle : un contacteur haute-tension et un IGBT. Il fournit une source de chaleur indépendante pour l'ensemble du véhicule grâce à un fluide circulant.

 

Modèle	NF HVH-Q30
Tension nominale	600V
Plage de tension	450-750V
Puissance nominale	30KW
Débit (L/h)	＞3000
Signal de commande	PEUT
Niveau de protection	IP67
Poids	10,5 kg
Cote de montage	162*305mm

 

 

 

Caractéristiques du produit

 

⚫ The heating element is a high-voltage PTC, with an IP67 protection rating and a continuous dry-burning time of >500 heures ;

⚫ Pendant le fonctionnement, le contrôleur surveille la haute tension et le courant en temps réel. En cas de surtension/surintensité, il coupe activement la haute tension et s'arrête avec une alarme.

⚫ Le chauffage est doté d'un fusible-haute-haute tension intégré, qui peut couper rapidement la haute tension en cas de court-circuit interne, évitant ainsi les dysfonctionnements d'autres composants du véhicule.

⚫ Le produit a passé les certifications EMC et E-Mark.

⚫ Le produit peut réaliser des fonctions de contrôle du temps et de la température via la communication CAN ; la résistance à la corrosion du produit répond au test au brouillard salin neutre de 720 heures.

 

 

 

 

 

 

Le chauffage électrique PTC dispose d'une fonction d'auto-protection. En fonctionnement normal, il peut surveiller son propre état de fonctionnement en temps réel et faire rapport au contrôleur du véhicule via l'interface CAN. Une fois qu'une anomalie est détectée, des mesures de protection peuvent être prises rapidement, comme la limitation automatique de la température de chauffage et du courant de fonctionnement.

 

Le véhicule est responsable de la surveillance de l'état d'isolation du chauffage électrique PTC.

 

 

 

 

 

Ce produit est un chauffage électrique haute-puissance conçu spécifiquement pour être utilisé dans les bus électriques. De plus, si vous visez une puissance plus élevée, par exemple 100 kW, vous pouvez sélectionner plusieurs produits pour une connexion en parallèle. Nous pouvons définir différents ID CAN pour vous permettre d'obtenir des fonctions de contrôle distinctes.

 

 

Nos produits ont passé la certification professionnelle CE et seront soumis à plusieurs inspections rigoureuses avant de quitter l'usine, qui répondent toutes aux normes d'inspection de qualité.

 

 

 

 

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