Compresseur d'air électrique pour voiture EV

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Compresseur d'air électrique pour voiture EV

 

 

 

 

 

 

Modèle	HV2.2	HV3.0	HV4.0
Puissance nominale (kw)	2.2	3.0	4.0
DCP (m³/min)	0.20	0.28	0.38
Pression de service (bar)	10
Max. Pression (bar)	12
Niveau de protection	IP67
Connecteur d'entrée d'air	φ25
Connecteur de sortie d'air	M22x1.5
Température ambiante. ( degré )	65
Max. Température d'échappement. ( degré )	110
Vibrations (mm/s)	Inférieur ou égal à 28
Niveau sonore dB(a)	Inférieur ou égal à 75
Niveau d'isolement	H

 

 

 

 

 

Un compresseur d’air électrique typique se compose de trois parties principales :

1. Moteur d'entraînement :

① Type : Habituellement, un moteur synchrone à aimant permanent est utilisé car il présente les avantages d'une densité de puissance élevée, d'un rendement élevé et d'une fiabilité élevée.

② Caractéristiques : il doit être capable de fonctionner de manière stable à des vitesses élevées et avoir de bonnes performances de dissipation thermique.

 

2. Mécanisme de compression : Il s’agit de la partie centrale qui convertit l’énergie mécanique en énergie de pression atmosphérique. Les technologies grand public comprennent :

① Type de piston : technologie mature, haute pression et bonne fiabilité ; actuellement le courant dominant dans le domaine des véhicules utilitaires. Cependant, le bruit et les vibrations sont relativement élevés.

② Type de défilement : fonctionnement fluide, faible bruit, petite taille et longue durée de vie ; de plus en plus utilisé dans les voitures particulières (en particulier dans les systèmes de suspension pneumatique des modèles haut de gamme). Cependant, les coûts de fabrication sont élevés.

③ Type de vis : déplacement important et durée de vie extrêmement longue, mais coût élevé ; principalement utilisé dans les véhicules de grande taille ou spéciaux.

 

3. Système de contrôle et de gestion :

① Contrôleur intégré : généralement intégré au moteur, chargé de recevoir les commandes du véhicule (telles que les exigences de pression) et de contrôler le démarrage, l'arrêt et la vitesse du moteur.

② Capteurs : ceux-ci surveillent la température du moteur, la vitesse, la pression du système, etc., garantissant que le compresseur d'air fonctionne dans une plage sûre et efficace.

③ Système de refroidissement : étant donné que le moteur et le processus de compression génèrent une grande quantité de chaleur, un système de refroidissement efficace (refroidi par air-ou par liquide-refroidi) est crucial pour garantir le fonctionnement fiable à long terme-du compresseur d'air. Le refroidissement liquide est actuellement la tendance dominante pour les compresseurs d'air électriques haut de gamme, offrant une meilleure dissipation de la chaleur et un bruit réduit.

 

 

 

 

 

 

 

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