Pourquoi l'unité de contrôle du véhicule VCU est-elle une nouvelle énergie
les véhicules si importants ?
1. Qu'est-ce que l'unité de contrôle du véhicule
L'unité de commande du véhicule VCU (Vehicle Control Unit) est une unité de commande du véhicule qui appartient au système de commande électronique des véhicules à énergie nouvelle et constitue le composant de commande central de l'ensemble du véhicule. Ses principales fonctions comprennent :
Recevez des informations provenant de divers composants, évaluez de manière exhaustive l'état du véhicule et réalisez un contrôle coordonné de plusieurs systèmes.
Contrôlez le relais haute tension pour le fermer ou le déconnecter et terminez la connexion ou la déconnexion du système haute tension.
Calculez le couple cible du véhicule en fonction de la pédale d'accélérateur, de la pédale de frein, des informations de vitesse et du signal de vitesse du véhicule, et envoyez l'instruction de demande de couple à l'unité de contrôle de puissance PCU via la communication CAN.
Contrôlez l'état de la batterie d'alimentation et le signal de position de la pédale de frein en fonction de l'état de l'ABS, calculez le couple de récupération d'énergie et envoyez des instructions au contrôleur de moteur MCU pour démarrer la récupération d'énergie.
Envoyez des signaux PWM pour contrôler la vitesse de la pompe à eau de refroidissement électronique en fonction de la température du moteur, du PCU, du contrôleur, du liquide de refroidissement et du signal de vitesse du véhicule.
Lorsque le véhicule entre en collision ou présente des défauts graves, tels qu'un défaut d'isolation, une surchauffe ou une surtension de la batterie d'alimentation, une surchauffe ou une surintensité du moteur d'alimentation, le VCU coupera le relais du circuit haute tension pour assurer la sécurité du personnel.
2. Développement du contrôleur de véhicule
Le contrôleur de véhicule est né des voitures traditionnelles et a été intégré aux véhicules à énergie nouvelle. Les voitures traditionnelles comprennent des contrôleurs de moteur, des contrôleurs de transmission, des contrôleurs de carrosserie, des contrôleurs de châssis, etc. Chaque contrôleur est personnalisé pour résoudre les fonctions et les indicateurs de performance de ses propres composants.
En raison du démarrage tardif de la technologie de contrôle électronique domestique, jusqu'au développement rapide des véhicules à énergie nouvelle, l'énergie hybride doit résoudre de toute urgence la coordination efficace entre le système d'alimentation en carburant et le système d'alimentation par batterie, et les véhicules purement électriques doivent résoudre la gestion de l'alimentation de l'ensemble du véhicule. Par conséquent, le concept et la définition fonctionnelle de l'ensemble du contrôleur du véhicule sont clarifiés, jetant les bases du développement rapide du VCU.
3. Fonction du contrôleur de véhicule
Le contrôleur du véhicule collecte les signaux de la pédale d'accélérateur, les signaux de la pédale de frein et d'autres signaux de composants, et contrôle les actions des contrôleurs de composants de niveau inférieur après avoir effectué des jugements correspondants, conduisant le contrôleur du véhicule à collecter les signaux de conduite du conducteur et l'état du véhicule, à gérer, répartir, analyser et calculer les informations du réseau via le bus CAN, et à effectuer la gestion de l'énergie correspondante pour différentes configurations de modèles de véhicules.
Les principales fonctions du contrôleur de véhicule des véhicules purement électriques comprennent : le jugement du mode de contrôle du véhicule et le contrôle de la conduite, la gestion de l'optimisation de l'énergie du véhicule, la gestion du réseau de communication du véhicule, le contrôle du retour d'énergie de freinage, le diagnostic et le traitement des défauts, la surveillance et l'affichage de l'état du véhicule, etc.
Le contrôleur du véhicule collecte les signaux de conduite du conducteur et l'état du véhicule, et émet des instructions via le bus CAN pour contrôler le fonctionnement de chaque sous-système afin de maintenir le véhicule en fonctionnement normal.
Analyse des intentions du conducteur
Selon l'intention du conducteur, le VCU envoie des instructions au contrôleur du moteur, puis au moteur pour produire le couple et la vitesse appropriés.
Gestion des modes de véhicules
Réaliser la gestion et le contrôle du mode véhicule et garantir que le véhicule fonctionne dans un certain état de sécurité grâce à des chemins et des conditions de transfert de mode raisonnables et clairs.
Récupération d'énergie de freinage
Le VCU analyse l'état de la batterie et envoie une instruction de freinage au contrôleur de moteur pour récupérer une partie de l'énergie lorsque les conditions de récupération d'énergie de freinage sont remplies.
Suivi de l'état du véhicule
Le contrôleur du véhicule identifie et gère efficacement l'état de défaut des composants et l'état de défaut du véhicule en analysant de manière exhaustive les informations en temps réel de chaque composant.
