Qu'est-ce qu'un chauffage de stationnement ?
Le soi-disant chauffage de stationnement fait référence à un petit système de chauffage à cycle de combustion qui fonctionne indépendamment du moteur. Il chauffe le liquide de refroidissement dans le réservoir d'eau en brûlant le carburant dans la voiture pour chauffer l'intérieur de la voiture et le moteur sans démarrer la voiture. Ce système est largement utilisé dans les voitures, les bus, les véhicules d'ingénierie, les yachts et d'autres domaines.
Le principe de fonctionnement du chauffage de stationnement est le suivant : une petite quantité de carburant est extraite du réservoir de carburant vers la chambre de combustion du chauffage de stationnement, puis allumée par l'allumeur pour obtenir une flamme nue ; la chambre de combustion est reliée à la canalisation de liquide de refroidissement du réservoir d'eau, et le liquide de refroidissement chauffé circule dans la voiture ; Après avoir traversé le radiateur à air chaud, la cabine est chauffée et le moteur est également préchauffé en même temps.
L'ensemble du processus n'a pas besoin de démarrer le véhicule et ne nécessite pas la participation du moteur. De manière générale, chauffer pendant 20 minutes peut réchauffer l'intérieur de la voiture, réchauffer complètement le moteur et faire fondre la glace et la neige sur les vitres. Vous pouvez également utiliser le chauffage de stationnement pour chauffer l'eau du réservoir d'eau propre. D'une manière générale, il peut être chauffé en 10 minutes pour le bain. Selon la taille de l'appareil de chauffage, la quantité de carburant nécessaire pour un chauffage varie de 0,2 à 0,3 litre.
