Technologies de gestion thermique des véhicules électriques
Refroidissement et contrôler avec des solutions de gestion thermique de pointe
Le portefeuille de gestion thermique comprend des circuits de réfrigérant à véhicule (systèmes HVAC), des systèmes de refroidissement et de chauffage de batterie et des systèmes de refroidissement de l'onduleur. De plus, nous proposons des systèmes de gestion thermique intégrés, qui sont souvent utilisés par les OEM qui adoptent la technologie de refroidissement de liquide de batterie.
La gestion thermique joue un rôle essentiel dans la réduction de la chaleur générée par le moteur électrique dans unBatterie Véhicule électrique (BEV). Cela crée un défi pour maintenir une température optimale, nécessitant un chauffage supplémentaire pour les passagers au détriment de la plage. La charge rapide entraîne en outre la nécessité d'une gestion thermique précise.
Étant donné que de nombreux réseaux de chargement utilisent des stations de charge rapide DC avec une puissance jusqu'à 350 kW, les batteries doivent fonctionner dans une fenêtre de température étroite pour maximiser la puissance de charge.
Une gestion thermique efficace empêche des problèmes tels que la démagnétisation, le vieillissement de l'isolation, l'efficacité réduite et même l'épuisement moteur. Il prolonge également la durée de vie de la batterie et empêche le runnway thermique.
Les systèmes de refroidissement et de chauffage de la batterie sont essentiels. Garder les batteries au frais aide à prolonger la durée de vie des batteries, mais il est également essentiel pour prévenir la fuite thermique et assurer la sécurité. Cela signifie que la gestion thermique de la batterie est un facteur clé dans la plage, les performances et la sécurité d'un véhicule électrique - ils sont refroidis ou chauffés par des pompes à liquide de refroidissement électriques, des vannes de liquide de refroidissement, des ventilateurs de refroidissement et des radiateurs électriques / PTC.
Chauffage PTCTechnologie
Les radiateurs PTC sont des dispositifs de chauffage d'autorégulation qui assurent l'efficacité et la sécurité. Les modules de chauffage PTC améliorent non seulement l'efficacité, mais donnent également la priorité à la sécurité en empêchant l'auto-traitement. Étant donné que le courant diminue à mesure que la température augmente, le chauffage s'arrête automatiquement. Cela fait des modules de chauffage PTC la solution préférée pour chauffer les batteries pour la charge rapide ou la conduite dans des environnements froids.
Les compresseurs électriques ont plusieurs fonctions: refroidir la cabine et la transmission en été et chauffer le compartiment et la batterie de passagers en hiver. Avec un temps de commercialisation accéléré, nos produits globaux de chipset fournissent des solutions de compresseur électrique efficaces et fiables pour les véhicules électriques.
Technologie de compresseur électrique haute tension
Compresseurs électriques haute performance pour la gestion thermique des véhicules électriques
Au cœur du système de pompe à chaleur, le compresseur électrique haute tension améliore l'expérience de conduite et assure un voyage confortable en été chaud et hiver froid. Les compresseurs électriques réduisent la consommation de batterie en réutilisant l'énergie thermique de la transmission, ce qui en fait un choix économe en énergie pour toutes les saisons. Avec notre offre complète de chipset, notamment la puissance, la communication, le contrôle et le lecteur, nous réduisons le temps de commercialisation avec des conceptions de référence prêtes à l'emploi. Dans l'ensemble, les compresseurs électriques à haute tension jouent un rôle vital dans l'optimisation du système CVC des véhicules électriques.
