Source de chaleur efficace pour la cabine et le moteur
Intégré au circuit d'eau de refroidissement, le réchauffeur de stationnement à eau NF chauffe non seulement l'intérieur du véhicule, mais réchauffe également le moteur à l'arrêt (disponible sur certains véhicules). Cela garantit un confort maximal, des performances de chauffage stables et une faible consommation de carburant. Même en hiver rigoureux, vous pouvez profiter du confort et de la chaleur de votre voiture et profiter de la commodité des fenêtres sans givre. Dans le domaine des camping-cars ou des bateaux, les chauffe-eau NF peuvent également être associés à des chaudières pour chauffer l'eau utilisée. Pour les modèles où le moteur peut être réchauffé, le processus de démarrage est plus doux, la batterie est moins chargée et moins de carburant est consommé au démarrage, ce qui réduit les émissions.
L'eau de stationnement NF chauffe non seulement l'habitacle mais peut simultanément préchauffer le moteur des véhicules appropriés à l'arrêt. Il combine un confort maximal avec des performances de chauffage stables et une faible consommation de carburant. Même en plein hiver, vous entrez dans un véhicule agréablement chaud et bénéficiez de vitres sans givre. Le processus de chauffage est surveillé en permanence par des capteurs très sensibles et contrôlé électroniquement. Le circuit d'eau et les conduits d'air du véhicule répartissent la chaleur dans tout le véhicule.
Sur les modèles de véhicules équipés de moteurs préchauffables, le démarrage est plus doux pour le moteur, sollicite moins la batterie, consomme moins de carburant et réduit ainsi les émissions.
