Fonctionnement et état de travail
1: Effectuer un contrôle de sécurité avant de commencer. Après avoir arrêté l’utilisation pendant une longue période (en été), vous devez insérer un fusible et / ou connecter le chauffage à la batterie. S’il vous plaît vérifier si les composants sont installés fermement (serrer les vis si nécessaire). Vérifiez les fuites par inspection visuelle du système de carburant.
2: Après l’installation du chauffe-eau, épuisez bien l’ensemble du système d’alimentation en carburant. Les règlements du constructeur automobile doivent être respectés ici.
3 : Lors de l’essai du chauffe-eau, vérifiez si la connexion du tuyau d’alimentation en carburant est scellée et si l’installation est stable.
4: Si le réchauffeur tombe en panne pendant le fonctionnement, le dispositif de diagnostic doit être utilisé pour déterminer la cause de la défaillance et l’éliminer.
Circuit
1: Veillez à ne pas endommager l’isolation du fil. Il faut éviter : égratignures, remises, pincement ou effets de chaleur.
2 : Pour les bouchons étanches, utilisez des bouchons aveugles pour sceller la cavité inoccupée du bouchon afin que la saleté et l’eau ne soient pas autorisées à entrer.
3 : Doit être sans corrosion et réaliser fermement la connexion et l’échouement électriques de prise.
4 : Appliquez de la graisse anti-contact sur les connecteurs et les connexions de mise à la terre utilisées à l’extérieur.
chauffe-eau combi d’air et d’eau
chauffe-eau combi d’air et d’eau
Autres
1: Après le test d’installation est terminée, en raison de l’utilisation sécuritaire de la formation pour le propriétaire, et la notification que le chauffage doit être allumé pendant environ 10 minutes chaque mois en dehors de la période de chauffage.
2: N’utilisez pas de chauffe-eau dans les pièces fermées telles que les garages ou les bâtiments de stationnement.
3: Seuls les techniciens professionnels sont autorisés à installer le chauffe-eau conformément aux exigences de ce manuel et les suggestions d’installation spéciales possibles et effectuer des travaux d’entretien qui peuvent se produire pendant et en dehors de la période de garantie.
4: Violation des règlements et règlements importants concernant la sécurité et/ou la fonctionnalité contenues dans le manuel d’installation et d’exploitation lors de l’installation ou de l’exploitation. Cela s’applique en particulier au câblage électrique, à l’approvisionnement en carburant, à l’entrée d’air de combustion et aux émissions de gaz d’échappement.
5: Seuls les accessoires originaux et les pièces de rechange d’origine sont autorisés lors de l’installation ou de l’entretien.
6: Seuls les éléments de fonctionnement d’origine sont autorisés à faire fonctionner le chauffe-eau. L’utilisation d’autres éléments de fonctionnement peut causer des dysfonctionnements.
7: Le fusible endommagé doit être remplacé par un fusible avec une valeur d’assurance spécifiée.
8: Avant de réinstaller le chauffe-eau sur une autre voiture, rincer le tuyau d’eau avec de l’eau propre.
9: Autoriser uniquement le refroidissement approuvé par le fabricant du véhicule, voir les instructions de fonctionnement du véhicule. Le mélange avec d’autres produits de refroidissement non autorisés causera des dommages au moteur et au chauffage.
10: Le chauffe-eau n’est autorisé à être utilisé que dans les zones d’application spécifiées par le fabricant, et le « Manuel d’opération » attaché à chaque chauffe-eau doit être suivi.
