Le réchauffeur liquide de jet est un équipement numérique-commande de réchauffement indépendant du moteur, sa partie controll a beaucoup de fonctions : ouvert à basse température, arrêtez à la température élevée, alarmez et arrêtez en cas de problème, montrez la température de l’eau. Il est également défini à plusieurs mesures de protection. Comme équipement chaud de bus, il a beaucoup de performance super aux produits de congénère :
1 l’alimentation en huile n’est pas affectée par la tension pour rendre la combustion plus stable.
2 back-oil rend les produits écnomisant l’énergie
3 nouveau dispositif d’échange de chaleur peuvent augmenter l’efficacité thermique
4 utilisant le brouillard d’huile de hi-voltage et l’allumeur d’électrode de hi-voltage, l’ouverture et la fermeture ne causent pas la pollution, le réchauffeur liquide de jet peut s’appliquer au moteur eau-frais de pré-chaleur dans la basse température, il peut maintenir le réfrigérant entre 65°C et 80°C automotically. L’utiliser pour préchauffer le moteur en hiver permettra de réduire les dommages moteurs, diminuer l’épuisement de l’huile et prolonger la durée de vie du moteur.
Attention!
1Fuel est diesel, le kérosène n’est pas en forme, pas d’essence!
2En hiver, quand la température est au-dessous de 0°C, ajoutez l’antigel dans le réchauffeur, si l’ajout de l’eau, le réchauffeur devrait être vide tous les jours pour empêcher le gel
Tension 3Rated: DC24V
4Being être interdit d’arrêter l’alimentation générale avant que la lumière de combustion étanche
5Being interdit de changer n’importe quelles pièces, ou pas, il ne sera pas à la gamme de maintenance
6enviroment d’utilisation :
6-1 température d’utilisation:-40°C~+50°C
6-2 température de stockage:-50°C~+80°C
6-3 altitude ≤3000M (>3000M commande spéciale)
