Étapes de travail du réchauffeur
Lorsque l'interrupteur est activé, le chauffage fonctionne comme suit :
1. La pompe à eau centrifuge commence le test de pompage pour vérifier si la voie navigable est normale ;
2. Une fois que le circuit d'eau est normal, le moteur du ventilateur tourne pour souffler de l'air à travers le tuyau d'admission, et la pompe à huile doseuse pompe l'huile dans la chambre de combustion à travers le tuyau d'entrée ;
3. La bougie d'allumage s'allume ;
4. Une fois le feu allumé à la tête de la chambre de combustion, il brûle complètement à la queue et les gaz d'échappement sont évacués par le tuyau d'échappement :
5. Le capteur de flamme peut détecter si le contact est allumé en fonction de la température des gaz d'échappement, et s'il est allumé, la bougie d'allumage sera éteinte ;
6. La chaleur est absorbée et emportée par l'eau à travers l'échangeur de chaleur, et distribuée au réservoir d'eau du moteur :
7. Le capteur de température de l'eau détecte la température de la sortie d'eau. S'il atteint la température réglée, il s'éteindra ou réduira le niveau de combustion :
8. Le contrôleur d'air peut contrôler le volume d'admission d'air de combustion pour assurer l'efficacité de la combustion ;
9. Le moteur du ventilateur peut contrôler la vitesse de l'air entrant ;
10. Le capteur de protection contre la surchauffe peut détecter que lorsqu'il n'y a pas d'eau ou que la voie navigable est bloquée et que la température est supérieure à 108 degrés, le chauffage s'éteint automatiquement.
Parce que l'effet de chauffage du système de chauffage de stationnement est bon, il est sûr et pratique à utiliser, et il peut également réaliser un fonctionnement à distance. Il peut préchauffer la voiture à l'avance en hiver froid, ce qui améliore considérablement le confort de la voiture. Par conséquent, il a été utilisé dans certains modèles haut de gamme. Configuration standard, telle que Audi Q7 importé, BMW X5, nouvelle série 7, Land Rover Range Rover, version diesel Touareg TDI, Audi A4 et R36 importés, etc. Dans certaines régions alpines, de nombreuses personnes l'installent à leurs propres frais, en particulier pour camions et véhicules récréatifs utilisés dans le nord, qui sont essentiellement installés.
