Utilisation fonctionnelle du chauffage de stationnement
1. Faites chauffer le moteur
Le réchauffeur peut préchauffer le moteur, éviter l'usure causée par le démarrage à froid à basse température et protéger le moteur. De plus, le chauffage peut préchauffer le moteur à l'état éteint, économisant ainsi du carburant. Les raisons qui affectent la consommation de carburant sont liées à l'environnement extérieur. La basse température à l'extérieur de la voiture a une consommation de carburant plus élevée, et la température élevée à l'extérieur de la voiture correspond à une consommation de carburant plus faible.
2. Chauffage de conduite et de stationnement
Nous avons réussi le test de la vie réelle. Comparé au climatiseur aérien du VR, le bruit du réchauffeur de carburant est plus faible et le bruit est dans notre plage acceptable. De plus, le réchauffeur de carburant peut être utilisé indépendamment et n'est pas affecté par l'environnement extérieur.
3. Chauffage de l'eau domestique
Tout au long du processus de chauffage du réchauffeur, le liquide de refroidissement circule toujours dans la canalisation de liquide de refroidissement scellée, ce qui est sûr et pratique. Le chauffe-carburant est équipé d'un dispositif de démarrage à un bouton, pratique et rapide à utiliser. Le rapport peut être ajusté par le robinet réglable d'eau froide et chaude, et le chauffage et le refroidissement sont automatiquement contrôlés.
Résolvez les problèmes de chauffage hivernal des VR, du chauffage de l'eau du bain, de l'antigel du réservoir d'eau et du préchauffage du moteur
4. Fonction de chauffe-eau
Le principe de fonctionnement du chauffe-eau: le chauffe-eau chauffe l'antigel, l'antigel chauffé est pompé vers l'échangeur de chaleur du ballon d'eau chaude, l'antigel transfère la chaleur à l'eau du réservoir d'eau à travers l'échangeur de chaleur et l'antigel refroidi s'écoule retour au radiateur Soyez chauffé à nouveau. De cette manière, l'eau dans le réservoir d'eau est progressivement augmentée par transfert de chaleur. La vitesse de montée de la température de l'eau est liée à la puissance du radiateur et la surface du radiateur est liée au volume d'eau à chauffer.
Simulation de travail de chauffe-eau
1. Fonction antigel du chauffage et du réservoir d'eau
Principe du chauffage et de l'antigel du réservoir d'eau: le chauffage de stationnement chauffe l'antigel, l'antigel chauffé est pompé vers le radiateur et l'antigel émet de la chaleur à travers le radiateur pour augmenter la température de l'air dans le VR. L'antigel avec la chaleur résiduelle s'écoule vers le système antigel du réservoir d'eau, et le radiateur ou le tuyau métallique est utilisé pour chauffer le réservoir d'eau pour maintenir la température de l'air, réalisant ainsi la fonction antigel.
2. Simulation des travaux de chauffage et d'antigel du réservoir d'eau
(1) Fonction de préchauffage du moteur
Le principe du préchauffage du moteur: le chauffage de stationnement chauffe l'antigel et l'antigel chauffé est pompé vers le bloc-cylindres du moteur. L'antigel chauffé transfère rapidement la chaleur au bloc-cylindres, puis refroidit rapidement et retourne au chauffage pour obtenir l'effet de chauffage du moteur.
(2) Utilisez la fonction de chauffage du moteur
Principe d'utilisation de la fonction de chauffage du moteur: Après le démarrage de la fonction de chauffage du moteur, le chauffage arrête de chauffer et le moteur&GG antigel haute température GG. traverse tour à tour le radiateur, le radiateur et l'antigel. Le liquide antigel qui s'écoule du moteur est dans la plage de température de 90 ℃ -100 ℃, ce qui non seulement économise de l'énergie, mais améliore également l'effet de chauffage.
(3) Utiliser la fonction de chauffe-eau du moteur
Le principe de fonctionnement de l'utilisation du chauffe-eau du moteur: Après le démarrage de la fonction de chauffage du moteur, le chauffage arrête de chauffer et le&«antigel haute température GG»; du moteur s'écoule à tour de rôle dans le chauffage, le radiateur et le dispositif antigel. Le liquide antigel qui s'écoule du moteur est à 90 ℃ -100 ℃, ce qui économise de l'énergie et améliore l'effet de chauffage.
Entretien du chauffage et auto-contrôle
Afin d'utiliser le chauffage de stationnement normalement en hiver, les travaux d'autocontrôle et d'entretien du chauffage avant l'arrivée de l'hiver doivent être effectués avant d'utiliser le camping-car, comme suit:
Pour ceux qui utilisent la minuterie ou la télécommande, si le chauffage ne peut pas démarrer normalement, veuillez vérifier si la minuterie ou la batterie de la télécommande est chargée, si la distance de la télécommande entre la télécommande et la voiture est dépassée et s'il y a un obstacle bloquant le signal radio. En outre, vous devez également vérifier si la batterie de la voiture perd de l'énergie.
Pour le contrôle de l'application de téléphone portable, si le chauffage ne peut pas démarrer normalement, vous devez vérifier si le téléphone portable qui envoie des messages texte et la carte SIM dans le boîtier de commande du chauffage sont désactivés (par exemple, aucun solde), et si la voiture est garée dans un endroit où il n'y a pas de signal de téléphone portable. Si le signal du téléphone portable du parking est faible, ce qui affecte le fonctionnement normal de la carte SIM dans le système de préchauffage de la voiture, il est recommandé de réessayer après avoir déplacé la voiture. Si le problème ne peut toujours pas être résolu, vous devez consulter un technicien. En outre, vous devez également vérifier si la batterie de la voiture perd de l'énergie.
Si le réchauffeur ne peut pas être démarré ou fonctionne anormalement pendant le processus de maintenance du réchauffeur, veuillez suivre la procédure ci-dessous pour l'auto-examen et le dépannage:
1. Allumez l'interrupteur du chauffage;
2. Coupez l'alimentation électrique du radiateur&(ceci peut être réalisé en débranchant le fusible ou en coupant l'alimentation principale du radiateur GG);
3. Après une demi-minute, rétablissez l'alimentation électrique du réchauffeur (récupérez le fusible ou l'alimentation principale du réchauffeur), puis rétablissez l'interrupteur du réchauffeur et rallumez le réchauffeur.
