Pièces détachées pour bus électriques-Service à guichet unique-
Pour les fabricants de bus électriques, la sélection, l'appariement, l'approvisionnement et la mise en service des composants du véhicule ont un impact direct sur la fiabilité du véhicule, l'expérience des passagers et l'efficacité de l'exécution des projets. NF Group propose une solution de composants unique-pour les fabricants de bus électriques, intégrant des composants clés de gestion thermique et pneumatiques. Cela aide les équipementiers à simplifier leurs chaînes d'approvisionnement, à réduire les coûts associés à la gestion de plusieurs fournisseurs et à obtenir une compatibilité système et une intégration de composants supérieures.
Le portefeuille de produits-comprend cinq composants principaux : des radiateurs électriques PTC, des pompes à eau électroniques, des dégivreurs électriques, des compresseurs d'air électriques et des BTMS (Battery Thermal Management Systems).
Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC
Servant de principale source de chaleur pour les bus électriques-remplaçant la chaleur perdue des moteurs traditionnels-le chauffage électrique PTC assure le chauffage de l'habitacle et préchauffe la batterie dans des environnements à basse-température pour garantir des performances de charge et de décharge optimales ; il dispose de capacités de température auto-limitantes-pour un fonctionnement sûr et stable.
Agissant comme force motrice de la boucle de circulation de gestion thermique, la pompe à eau électronique offre une régulation continue de la vitesse en fonction des conditions de fonctionnement, faisant circuler le liquide de refroidissement entre la batterie, l'unité PTC et le moteur électrique pour garantir le fonctionnement efficace de l'ensemble du système de contrôle de la température.
Le dégivreur électrique est conçu pour les temps pluvieux, enneigés et glacials, éliminant rapidement le givre et la buée du pare-brise pour garantir la visibilité du conducteur-un élément essentiel pour la sécurité des bus.
Le compresseur d'air électrique fournit de l'air comprimé propre aux portes du véhicule, aux systèmes de suspension pneumatique et aux systèmes de freinage ; le modèle-sans huile fonctionne silencieusement et est bien-adapté aux cycles de démarrage-d'arrêt fréquents typiques des opérations de bus urbains.
Système de gestion thermique de la batterie
Le BTMS gère à la fois le refroidissement et le chauffage de la batterie, en maintenant la batterie dans sa plage de température de fonctionnement optimale pour éviter un emballement thermique à haute température et une perte d'autonomie significative par temps froid, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie et garantissant un fonctionnement sûr du véhicule.
La solution unique-de NF Group comprend des composants validés par rapport aux conditions réelles de fonctionnement du véhicule, avec des interfaces matérielles et une logique de contrôle conçues pour une compatibilité transparente, réduisant ainsi le besoin de tests répétitifs par les constructeurs OEM. Les clients bénéficient d'un approvisionnement centralisé et d'un support intégré-couvrant la coordination technique, les tests d'échantillons et l'approvisionnement en volume-éliminant ainsi le besoin de gérer plusieurs fournisseurs distincts. Qu'il s'agisse du développement de nouveaux modèles ou du remplacement de composants pour des modèles existants, cette gamme complète de pièces est compatible avec diverses plates-formes de bus électriques, aidant ainsi les constructeurs à accélérer la mise en œuvre des projets tout en améliorant la qualité des véhicules et la compétitivité sur le marché.
